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El acceso al rio desde el Paseo de la pechina por la rampa del Puente de Campanar se suele acometer de manera incorrecta a causa de la manera poco intuitiva de llegar a él. Pese a haber un paso de cebra en Perez Galdós, gran cantidad de gente cruza justo donde se adjunta la imagen debido a ser el camino mas corto (no se le pueden poner puertas al campo), generando un gran peligro. En la imagen de google street se ve precisamente a alguien cruzando de manera incorrecta, pues es algo muy común.

No se estima gran presupuesto ni complicación técnica, se podría coordinar el ciclo de semaforos con el anterior y el siguiente, o al no haber un tráfico muy elevado (la mayoría baja por el tunel), este cruce podría plantearse como no semaforizado, eso ya al criterio técnico.

Es un hecho en la ciudad de Valencia la existencia de COLONIAS FELINAS consolidadas en cada barrio: gatos y gatas sin propietario, que se agrupan compartiendo territorio y alimentación,  cuyo hogar es la calle. Estas colonias felinas suponen un control natural de plagas de otros animales (pequeños roedores, cucarachas,...). No obstante, son numerosas las quejas de los propios responsables de colonias y del vecindario, por alimentadores "incontrolados", que dejan restos de comida de cualquier origen y manera, con la consiguiente suciedad, mal olor e insalubridad.

Se propone la colocación de puntos fijos de alimentación y agua en espacios públicos (solares y jardines de propiedad municipal), dentro de estructuras en forma de caja, en la que exista un orificio para que los animales entren y una puerta para que las personas alimentadoras acreditadas puedan disponer alimento en su interior. Estas estructuras pueden ser de diferentes materiales como madera, fibra de vidrio u hormigón y tienen que ser resistentes e impermeables, de forma que ese alimento no sea utilizado por otras especies animales -como las palomas- y que las inclemencias del tiempo no deterioren el pienso.

En determinados puntos puede ser necesario colocar, además de un punto de alimentación, una zona de refugio para los gatos. En estos puntos se puede instalar una estructura de mayor tamaño, que facilite el refugio de los animales, además de ofrecer  alimento.

Junto con la esterilización de los miembros de las colonias felinas (para el control de la cantidad de gatos de cada colonia), las personas voluntarias responsables de las mismas, y acreditadas como tal por el Ayuntamiento de Valencia con su carnet y protección de la Policía Local, se encargan a diario de la alimentación y agua de los felinos de las colonias correspondientes, conforme a un protocolo municipal de buenos usos.

Con ello se consigue maximizar el bien común, reduciendo quejas y molestias vecinales, y mejorando el espacio público, al integrar estos puntos en el paisaje urbano y/o ajardinado,  así como aumentar la calidad de vida de estos felinos. De este modo se canaliza la solidaridad de las personas responsables de colonias felinas urbanas, y la convivencia entre el vecindario humano y el felino. 

La dotación y ubicación de este equipamiento/mobiliario se realizaría en colaboración con los técnicos de la Delegación de Bienestar Animal del Ayuntamiento de Valencia conforme al censo de colonias felinas en el distrito correspondiente y participación de las personas alimentadoras acreditadas en dichas zonas, que son quienes mejor conocen la problemática vecinal en cuestión, y los lugares a los que acuden los gatos a alimentarse.

En el carril bici del Carrer Burgos hi ha un tram (el que passa per la Xurreria del Barri) que ocupa tota la vorera sent un perill tant per als vianants com per als ciclistes.

Caldria baixar eixe tram d'uns pocs metres de la vorera a la calçada, i fer-lo segregat igual que la resta d'eixe carril que comença a l'Avinguda del Cid i recorre tot el Carrer Burgos.

Hi ha prou espai ja que hi ha unes jardineres molt grans i diverses zones d'aparcament de cotxes en els que es podria construir eixe tram de carril i no molestaria als vianants.

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En el carril bici de la Calle Burgos hay un tramo (el que pasa por la Churrería del Barrio) que ocupa toda la acera siendo un peligro tanto para los peatones como para los ciclistas.

Habría que bajar ese tramo de unos pocos metros de la acera a la calzada, y hacerlo segregado al igual que el resto de ese carril que empieza en la Avenida del Cid y recorre toda la Calle Burgos.

Hay bastante espacio ya que hay unas jardineras muy grandes y varias zonas de aparcamiento de coches en los que se podría construir ese tramo de carril y no molestaría a los peatones.

La calle Democracia es una de las más extensas del barrio, y está configurada de espaldas a los vecinos. Sus aceras son muy estrechas, no se puede circular bien al cruzarse con la gente.  

Hay poco espacio para peatones y un espacio amplísimo para vehículos, que en muchas ocasiones no sirve más que para que prolifere la doble fila. Hay sitio de sobra para los coches si se amplían las aceras. Además, en toda la calle no hay prácticamente ni un solo árbol, todo cemento. Es tan estrecha que no hay sitio ni para terrazas de bares o bancos donde sentarse, infraestructuras que mejorarían la sociabilidad.

Gracias