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CREAR UNA BIBLIOTECA CON CUBÍCULOS INDIVIDUALES EN RUZAFA, YA QUE SOLO HAY UNA Y NO HAY HUECO.

En la zona de l'eixample faltan zonas verdes y parques infantiles con columpios actuales, tirolinas, rocódromos, zona de parkour...

Entre el viejo cauce del río Turia y el parque Manuel Granero faltan más zonas infantiles.

Buenas tardes. Mi propuesta es que deberiamos soterrar los contenedores de la calle Jorge Juan y calles de alrededor principales para que todo se viera mas ordenado y bonito. 

Gracias y un saludo. 

Los principales motivos por los que se desea la instalación de difusores de agua, concretamente en el "Parque Santa Rosa" y en el "Parque de Tabacalera", son: mitigar el efecto isla de calor -más acusado en los meses de verano- y contribuir al confort y a una calidad de vida digna para todos los ciudadanos. Asimismo, se conseguiría una equipación pública más respetuosa con el medio ambiente y sostenible. También se lograría, para todos aquellos grupos más vulnerables como niños o personas mayores, un indudable beneficio así como un acceso universal al confort térmico de instalaciones públicas. En suma, lograríamos unos parques en nuestro barrio mucho más humanos; obteniendo, incluso, una integración y estética mucho más funcional y moderna.

NECESITAMOS UN POLIDEPORTIVO CON INSTALACIONES PARA NIÑOS, PERSONAS MAYORES Y JOVENES Y CON PISCINA PUBLICA 

SOMOS EL UNICO BARRIO DE VALENCIA DONDE NO HAY NI POLIDEPORTIVO NI PISCINA PUBLICA

NECESITAMOS YA ESA INVERSION PARA QUE EL BARRIO TENGA LAS MISMAS INFRAESTRUCTURAS QUE EL RESTO Y PODAMOS DISFRUTAR DE VIDA DE BARRIO. SOLO ABIERTO PARA RESIDENTES EN EL ENSANCHE Y NO A LOS TURISTAS

SE PUEDE HACER EN EL SOLAR DE LA ANTIGUA FACULTAD DE MAGISTERIO

En la calle Sueca, a la altura del número 63-67 existe un parking privado para unos 200 vehículos (aproximadamente). Y justo enfrente, en el 64 hay otro parking de parecida capacidad.

Teniendo en cuenta dicha circunstancia, escasa en el barrio, donde la mayor parte de fincas carecen de garaje, y con la renovación del parque móvil que se está produciendo, en la actualidad es todavía complicada la instalación de puntos de recarcarga dentro de los garajes, al no disponer de suelo y sería muy poco sostenible que cada usuario dispusiera de un punto en su plaza de garaje.

Por tanto la propuesta consistiría en aprovechar un tramo de calle, que tiene alto tráfico y buena accesibilidad, para situar varios puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos. En concreto la zona que se propone sería en el lado de los impares (en el de los pares actualmente hay contenedores) entre  Sueca, 67 y el cruce con la calle Centelles. Actualmente en ese tramo seaparcan unos 7 u 8 vehículos en batería. Se adjunta mapa.

Sería una medida barata, sostenible, favorecedora de la movilidad verde y aprovechando un punto estratégico con mucha rotación de vehículos.

Del mismo modo que la gran via marqued del turia tiene el paseo central verde, y con el ánimo de potenciar la unión verde con el futuro prque central, sería una muy buena propuesta llevar el paseo central de la gran via marques del turia a las puertas del tunel, reduciendo de esta manera además la velocidad de circulación. 

Soterrar los contenedores de basura en todo el barrio

En el parque central hay alguna nave que podría utilizarse como centro deportivo municipal de Ruzafa, ya que no disponemos de ninguno.   

abrazos!

Dotar al barrio 46005 de un equipamiento público polivalente que integre una piscina pública y una biblioteca, funcionando de forma eficiente y adaptada al clima y necesidades estacionales: cerrada y climatizada en invierno, abierta y aireada en verano.

Ruzafa y Cánovas , han experimentado un aumento en densidad poblacional y actividad cultural. Sin embargo, carece de infraestructuras comunitarias que promuevan el deporte, la lectura y el encuentro social en un mismo espacio accesible para todos los vecinos.

Componentes del Proyecto

1. Piscina Pública Estacional

• Diseño modular con cubierta retráctil: Sistema automatizado que permite cerrar completamente el recinto en invierno (con climatización y aislamiento) y abrirlo en verano para ventilación natural.
• Dimensiones: Piscina semiolímpica (25 m), zona infantil y solárium.
• Instalaciones adicionales: Vestuarios, duchas, taquillas, espacio para actividades dirigidas (natación, aquagym).
• Sostenibilidad: Paneles solares para el calentamiento del agua y la iluminación.

2. Biblioteca de Barrio 

• Sala principal de lectura y estudio.
• Zona infantil con actividades programadas.
• Pequeño auditorio o sala multiusos para clubes de lectura, charlas y talleres.
• Espacio exterior de lectura al aire libre, habilitado en verano.
• Sistema de préstamo digital y autoservicio.
• Conectividad total (WiFi gratuito).

Mi propuesta es que la calle Alicante, en el tramo que está la estación del Norte y la plaza de toros sea peatonal permanentemente tras la finalización de las obras del túnel de conexión de las estaciones de metro. Es una zona con algo valor turístico por los 2 edificios que está rodeada y es un error que vuelva a pasar coches una vez finalizada las obras. 

Solicito que se hagan en Ruzafa parkings de bajo coste, consiste en una infraestructura de estacionamientos accesibles y económicos para el público, con el objetivo de fomentar el uso del transporte público y reducir la congestión en las áreas urbanas. 

Si la gente tiene donde aparcar podrá dejar el coche ahí e ir caminando hacia el centro.

Por otro lado, pueden trasladarse a los comercios y hostelería de la zona si tienen donde dejar el coche.

Tiene que estar cercano a las principales vías de acceso y conectado con sistemas de transporte público. 

Un parking de bajo coste significa que:

• El coste de estacionamiento es significativamente menor que en los aparcamientos urbanos. 
• Ofrecen una conexión directa y eficiente con el transporte público, como autobuses, trenes o metro. 
• Pueden incluir servicios como wifi, baños, información turística o conexiones a otros servicios públicos. 

Beneficios de una red de aparcamientos de bajo coste:

• Reducción del tráfico: Al fomentar el uso del transporte público, se reduce la congestión en las áreas urbanas. 
• Mejora de la calidad del aire: Al reducir el número de vehículos que entran a la ciudad, se mejora la calidad del aire. 
• Ahorro para los usuarios: Los precios accesibles permiten a los usuarios ahorrar dinero en estacionamiento. 
• Desarrollo económico: La creación de aparcamientos puede generar empleo y dinamizar la economía local. 
• Mejora de la accesibilidad: La conexión con el transporte público facilita el acceso a las zonas urbanas para personas de todos los grupos de edad y habilidades. 
• Se utilizan sistemas de gestión para optimizar la ocupación, el flujo de tráfico y la seguridad. 

En resumen, la creación de una red de aparcamientos de bajo coste es una estrategia integral para abordar los problemas de tráfico y movilidad en las ciudades, promoviendo el uso del transporte público y mejorando la calidad de vida de los ciudadanos. 

Se propone la reurbanización integral de la plaza situada en la intersección de las calles Castellón, Segorbe y General Sanmartín, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la calidad del espacio público y la sostenibilidad urbana del entorno.

La actuación consistiría en:

• Ampliación de aceras para facilitar el tránsito peatonal y garantizar la accesibilidad.
• Incorporación de arbolado y vegetación que proporcione sombra durante los meses de verano, contribuyendo a la mejora ambiental y embellecimiento del espacio.
• Instalación de mobiliario urbano, como bancos y papeleras, que fomente el uso ciudadano de la plaza como espacio de encuentro y descanso.
• Rediseño del espacio público con criterios de sostenibilidad, priorizando al peatón y reduciendo el impacto del tráfico rodado.

Esta intervención contribuiría a revitalizar el entorno urbano, mejorar la calidad de vida de los vecinos y reforzar la identidad del barrio de Ruzafa como un espacio dinámico, habitable y respetuoso con el medio ambiente.

Ampliar el número de cargadores eléctricos públicos y activar los ya instalados

El túnel peatonal de grandes vías (el que se inauguró primero) tienen una sensación de dejadez total (además de que el ascensor siempre está averiado)

Mi propuesta es contratar un artista urbano y hacer un gran Mural en su interior, además de renovar la iluminación. Aprovechando que está pintado de blanco (aunque con la suciedad el color es más bien grisáceo ahora) 

En los últimos años, se ha ido permitiendo que bajo el Puente del Ángel Custodio se almacenen restos de chatarra de todo tipo, muebles y enseres que son abandonados en la calle y las personas que los dejan ahí no son multadas.  Se trata de un problema de salubridad, así como de seguridad para los niños y personas que acceden al parque Gulliver. Ya que en ocasiones son objetos punzantes, oxidados y rotos con los que los viandantes pueden herirse. Incluso los corredores del circuito de running en ocasiones no pueden ni pasar. Además de dar una imagen nefasta de la ciudad ya que multitud de turistas pasan por allí cada día.

Puntualmente los cuerpos de seguridad junto con el personal de limpieza evacuan la zona y lo que ocurre es que se mueven los trastos a otro ojo del puente. Así que el problema continúa perenne.

Debería de haber un planteamiento serio de lo que significa el espacio del antiguo Cauce para la ciudad, ya que nos proporciona no solo una estupenda zona de esparcimiento lúdico para niños y mayores, sino también una zona para hacer deporte, pasear ,como pulmón esencial de la ciudad y como escaparate de la imagen que queremos ofrecer a nuestros cada vez más numerosos visitantes.

MANTENGAMOS EL ANTIGUO CAUCE DEL TURIA LIMPIO Y SEGURO!!!