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Tenemos un descampado enorme, donde estaban situadas las antiguas cocheras de la EMT (entre la calle Tomás de Montañana y la calle Lebón). La propuesta que hago es realizar una piscina con zonas ajardinadas y cafetería. Y realizar un subterráneo con parking para poder estacionar vehículos, que es el uso que se le esta ahora mismo en dicho descamapado. Esto daría un gran atractivo al barrio, dar continuidad a la parte deportiva que ya hay construida y no destruir la zona de aparcamiento que tan necesaria es.

TRANSFORMAR EL ANTIGUO SOLAR DEL TUTU EN ZONAS VERDES CON ARBOLADO

Carril bici por la calzada per la avinguda del Port. En todo el tramo que discurre por el distrito de Camins al Grau, desde avinguda Cardenal Benlloch hasta avinguda Serradora.

Solución fácil por la calzada, con anchura y diaeño silimar al tramo que discurre por el tramo final, sin perjuicio de una posible reforma posterior global de la avenida en su totalidad.

ELIMINAR LOS GRAFITIS Y EN SU LUGAR PONER ARTE URBANO, PONER BOLARDOS PARA QUE NO PASEN LOS COCHES. REACONDICIONARLO Y MANTENERLO LIMPIO

Alrededor de la avenida de Francia existen varios espacios desaprovechados como son en el Camí fonde del Grau como los descampados en la calle del 3 d'Abril del 1979. Esta propuesta recoge la creación de un centro social con huerto urbano en el cual transmitir la cultura y tradición de huerta tan característica de Valencia a nuevas generaciones.

Objetivos

• Recuperar espacios urbanos degradados o desaprovechados mediante una intervención sostenible y con impacto social positivo.

• Acercar la tradición agrícola local a la ciudadanía, especialmente a jóvenes, a través de la educación ambiental y la participación activa.

• Fortalecer los vínculos comunitarios mediante actividades intergeneracionales y espacios de encuentro abiertos y accesibles.

• Mejorar la calidad ambiental del barrio con la incorporación de zonas verdes productivas y espacios de ocio saludable.

Propuestas de actuación

• Educación ambiental y talleres escolares

Se propone la realización de visitas escolares organizadas por los centros educativos del barrio, donde el alumnado pueda participar en talleres de cultivo y conocer de primera mano los productos de la huerta valenciana, fomentando el respeto por el medio ambiente y la alimentación de proximidad.

1. Educación ambiental y talleres escolares Se propone la realización de visitas escolares organizadas por los centros educativos del barrio, donde el alumnado pueda participar en talleres de cultivo y conocer de primera mano los productos de la huerta valenciana, fomentando el respeto por el medio ambiente y la alimentación de proximidad.

2. Dinamización comunitaria e intergeneracional El centro servirá como punto de encuentro vecinal mediante la organización de actividades culturales, talleres manuales, charlas, mercados de trueque o intercambio de semillas, orientadas a todas las edades. Se priorizarán dinámicas inclusivas que generen redes de apoyo entre vecinas y vecinos, contribuyendo a una vida de barrio activa y solidaria.

3. Bienestar de las personas mayores Se desarrollarán actividades específicas al aire libre destinadas a personas mayores, promoviendo la estimulación física y cognitiva, al mismo tiempo que se facilita la interacción social y se combate la soledad no deseada.

4. Revalorización del espacio urbano La intervención transformará un espacio en desuso en un pulmón verde accesible, contribuyendo a la mejora paisajística y ambiental del barrio, reforzando su identidad y calidad de vida.

En el solar situado en la C Tomás de Montañana, actualmente es un descampado donde aparcan coches y hay un Pipi-Can, podrían construir un Pabellón Cubierto para la práctica deportiva, por la zona hay Clubes Deportivos que tienen que desplazarse, las categorías adultas, a otras instalaciones teniendo que quedarse las de menores de edad en los patios de los colegios

Descripción detallada del proyecto:

El barrio de Penya-Roja, ubicado en el distrito de Camins al Grau, ha experimentado en los últimos años un importante crecimiento residencial y demográfico, consolidándose como una de las zonas más dinámicas de València. Sin embargo, a pesar de contar con una población creciente y una vida de barrio activa, carece de un espacio público dedicado a la compra y distribución de alimentos frescos, de calidad y de proximidad.

Por ello, proponemos la construcción de un Mercado Municipal que sirva como infraestructura permanente para el abastecimiento del vecindario, fomentando el comercio local y el acceso a productos saludables. Este equipamiento municipal permitiría a las y los vecinos acceder a una oferta variada de frutas, verduras, carnes, pescados, pan y otros productos frescos, reduciendo así la dependencia de supermercados y grandes superficies, y apoyando al tejido agrícola y comercial de proximidad.

El mercado sería un espacio cubierto, accesible, con diseño sostenible y moderno, que contribuya a la cohesión social del barrio, impulsando la economía circular, la interacción vecinal y el modelo de ciudad de proximidad que promueve el Ayuntamiento.

Objetivo del proyecto:

Mejorar la calidad de vida de la ciudadanía del barrio de Penya-Roja mediante la construcción de un mercado municipal que facilite el acceso a alimentos frescos, de proximidad y de calidad, potencie el comercio local y promueva la sostenibilidad alimentaria y social.

Justificación de la necesidad:

Actualmente, el barrio de Penya-Roja carece de un mercado municipal propio, lo que obliga a la ciudadanía a desplazarse a otros barrios para acceder a este tipo de servicio público. Esto supone una limitación especialmente para personas mayores o con movilidad reducida. Además, la presencia de este equipamiento fomentaría el consumo de productos de cercanía, reduciría el uso del coche, generaría un nuevo espacio de socialización y reforzaría el tejido comercial y productivo local.

Este proyecto responde a criterios de bien común, sostenibilidad ambiental y económica, y cumple con los requisitos del proceso de presupuestos participativos, al tratarse de una infraestructura pública de nueva creación, inventariable, con impacto positivo directo en la ciudadanía.

¿Cómo mejora la propuesta la calidad de vida en el barrio o distrito?

• Facilita el acceso a productos frescos y saludables.

• Apoya al pequeño comercio y a los productores locales.

• Reduce los desplazamientos innecesarios en vehículo privado.

• Genera un espacio de encuentro comunitario.

• Promueve un modelo de consumo responsable y sostenible.

• Contribuye a una alimentación más saludable, especialmente en familias, personas mayores y población vulnerable.

¿A quién beneficia esta propuesta?

• A toda la ciudadanía del barrio de Penya-Roja.

• A personas mayores y con movilidad reducida.

• A familias con niños y personas con poco tiempo para desplazamientos largos.

• A comerciantes, productores agrícolas locales y emprendedores de alimentación sostenible.

El parc infantil de l'encreuament entre el C/ Tomàs de MOntanyana i Avd Balears té com a usuaris i usuàries a gran part dels xiquets i xiquetes que estudien al CEIP Tomàs de MOntanya. En eixir de l'escola, som moltes les famílies que ens reunim a este xicotet parc, on els nostres xiquets i xiquetes gaudeixen del seu temps a l'aire lliure, berenant i jugant. Este xicotet espai té dos columpios i un tobogan. Però l'espai, que podria ser ampli i ben aprofitat per al joc amb terra, fulles, i altres elements naturals, no es pot aprofitar pels nostres menuts/es ja que és emprat com a zona de passeig de mascotes i manquen elements d'oci infantil. El terra és ple d 'excrements de les mascotes que de bon matí treuen els seus amos a passejar per alli. (Recordem que el pipican està només a uns metres).

Necessitem un espai segur a nivell sanitari i millor en infraestructures infantils, per a gaudir d'este espai que té moltíssims usuaris i usuàries.

Se necesita un paso de peatones para cruzar la C/ Eduardo Boscá a la altura de la C/ Pintor Monleón.

El excesivo tráfico de la calle Eduardo Boscá, así como su prolongación Avda. Cardenal Benlloch, hace que se separen los barrios que delimitan estas vías (Camins al Grau y Plá del Real) fraccionando la ciudad para el peatón. Para minimizar este fraccionamiento, cada bocacalle debería de tener un paso de peatones señalizado, bien como paso de cebra o bien con semáforo, y de hecho, asi está en la mayor parte de bocacalles, pero no en la de Pintor Monleón, obligando al viandante a desplazarse innecesariamente a la rotonda Alameda-Baleares o a la Calle Asturias. Además, hay que aclarar que precisamente, por la ya existencia de estos pasos en otras bocacalles, el añadir este no perjudicaría al tráfico rodado y si haría más seguro para los peatones cruzar la calle y facilitaría la no separación de los barrios.

Realizar donde estaban situadas las antiguas cochera de la EMT, que actualmente hay un descampado lleno de hoyos ( cuando llueve, es un barrizal), coches amontonados, un parque que da miedo y un descampado para perros mal hecho, en la C/ Padre tomás Montañana.

Construir un parque bien hecho, con todo lo necesario para sentarte y pasar un rato agradable y subterráneamente dos pisos de aparcamiento, uno para residentes con plazas en cesión o venta y otro por tiempo controlado para usos diversos.

Ya hace tiempo hubo una propuesta parecida, pero no se porque desapareció.

Muchas gracias, un saludo.

Propuesta para transformar los solares infrautilizados situados entre la calle Padre Tomás de Montañana, la calle Asturias y la Avenida de Baleares en un nuevo espacio verde con un parque infantil moderno y un área de socialización para perros, dando respuesta a las necesidades del vecindario.

Actualmente, estos descampados acogen un aparcamiento no regulado, un pequeño parque infantil bastante deteriorado y un vallado que se utiliza como pipican improvisado. Se trata de un espacio urbano con mucho potencial, pero infrautilizado y degradado.

La presente propuesta tiene como objetivo transformar estos terrenos en un espacio público útil, inclusivo y seguro, mediante las siguientes actuaciones:

• Creación de un nuevo parque infantil que sustituya al actual, incorporando juegos adaptados a distintos rangos de edad (de 0 a 12 años), con pavimento de seguridad, zonas de sombra y mobiliario urbano adecuado. Dada la cercanía de varios colegios de infantil y primaria, este parque atendería la alta demanda de espacios de juego adecuados para niños pequeños, especialmente teniendo en cuenta que el jardín del antiguo cauce del Turia queda lejos para los niños más pequeños.

• Habilitación de una zona de socialización canina correctamente vallada, con fuente, bancos, papeleras, zonas diferenciadas para perros grandes y pequeños, y elementos de juego o entrenamiento canino. Esta intervención permitiría disponer de un espacio digno para los perros del barrio, ya que actualmente no existen áreas para perros en las inmediaciones y el uso actual del terreno como pipican no está regulado ni acondicionado.

• Recuperación del espacio como zona verde y de encuentro vecinal, incorporando vegetación, arbolado y caminos peatonales que mejoren la calidad ambiental del entorno y favorezcan la convivencia entre generaciones.

Independientemente de que creo que es necesario mejorar la conectividad de esa zona con más líneas de transporte público (autobuses y tranvía-metro), también creo que la ubicación de algunas de las paradas existentes de autobús, tiene como finalidad dar servicio a los centros comerciales más que a los vecinos de la zona.

Hay tres líneas de autobús que actualmente circulan por la rotonda del Aqua (denominada Plaza de las Falleras Mayores)..

Veamos primeramente las líneas 94 y 99. Las dos en sentido Norte tienen la parada en la calle Menorca junto al centro comercial Aqua, a una distancia muy grande de la parada anterior y a muy poca distancia de la siguiente parada, mientras que en sentido Sur también tienen las dos la parada en la calle Menorca en una de las puertas de El Corte Inglés, a muy poca distancia de la parada anterior pero a considerable distancia de la siguiente.

La otra línea que circula por la rotonda es la 35 que en sentido Norte tiene la parada en la propia rotonda, junto a una de las puertas de El Corte Inglés y en sentido Sur en la calle Pintor Maella frente a otra de las entradas de El Corte Inglés, pero la más alejada de la rotonda y bastante cercana a la parada anterior.

Sí las paradas se ubicaran en la propia rotonda, se conseguiría dar un mejor servicio a los vecinos de la zona ya que la distancia a las paradas sería más equilibrada, se mejoraría también el acceso de los usuarios de esas líneas al Oceanografic, CaixaForum y Museo de las Ciencias y prácticamente se daría el mismo servicio que actualmente a los compradores de los dos centros comerciales.