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En el espacio de Quatre Carreres que viene limitado por las avenidas de Peris y Valero, Ausias March, Hermanos Marista y Amado Granell hay una gran cantidad de edificios de viviendas construidas entre los años 60 y 80 que no cuentan con aparcamiento subterráneo de la propia finca por la antigüedad de estas edificaciones. De hecho, según el informe del Padrón de 2023 del Distrito 10 de Quatre Carreres, del total de bienes inmuebles de este distrito (37.476), 18.936 datan su construcción entre 1961 y 1980 y un total de 23.111 inmuebles datan desde 1801 hasta 1980. Esto implica que casi dos tercios del total de los inmuebles de este distrito están construidos con más de 45 años de antigüedad, sobre lo cual fundamento la carencia de aparcamiento privado perteneciente a cada inmueble. 

En esta zona es muy complicado encontrar aparcamiento, de hecho en la calle Bisbe Jaume, Zapadores y avenida de la Plata, entre otros ejemplos, todos los días se ven coches en doble fila aparcados para pasar la noche, en zonas no habilitadas como aparcamiento o encima de aceras en calles adyacentes como la de Pedrita Samper, Rafael Contreras Juesas o Pedro Valdivia. En estas calles/descampados improvisados se acumulan los coches subidos a la acera, aparcados de cualquier forma y sin ningún tipo de control. Con solo poner en Street View de Google Maps estas calles se pueden ver las fotos de lo que acabo de redactar y si en algunos casos no se ven imágenes de la fecha actual que demuestren esto, está la opción de "Ver más fechas" en el cuadrado negro de Maps arriba a la izquierda que permite ver diferentes momentos de diferentes años la situación que describo, lo que implica que el uso de esos lugares lleva bastante recorrido, por lo que el problema lleva existiendo años.

Propongo la creación de un aparcamiento subterráeno común y gratuito para la población empadronada en esta zona en posesión de un vehículo y adhesionado a la estación de metro 10 de Amado Granell-Monteolivet aprovechando la infraestructura subterránea ya creada, favoreciendo dejar el coche al lado de una parada de transporte público y por ende favoreciendo el uso de transporte público. Como alternativa, podría ser creado también en la zona de la parada del metro 10 de Quatre Carreres, donde existe un descampado enorme que permitiría la construcción de un aparcamiento en vertical incluso, evitando el soterramiento si se desease y favoreciendo el aprovechamiento de la superficie para convertirlo en un jardín o viviendas de protección oficial ante el boom de precios que impide el acceso a vivienda nueva a toda la población menor de 35 años. 

En cuanto a la estructura, lo imagino como un aparcamiento subterráneo con varias plantas inferiores con una dotación de al menos 10.000 plazas de aparcamiento, ya que según el mismo informe citado anteriormente del Padrón del 2023 del distrito 10 Quatre Carreres, hay un total de 31.000 turismos registrados en este distrito, por lo que la creación de al menos un tercio de la cantidad total de turismos sería un alivio para la situación actual. 

Existen muchos otros problemas en este distrito y es importante querer favorecer el transporte público, pero no tener sitio de aparcamiento para el coche no es la solución. Votemos por conseguir aparcamiento digno para la zona antigua de Quatre Carreres, para los trabajadores que vuelven y no saben donde dejar el único medio de transporte que puede llevarlos a su trabajo, para todas las personas que por ser dependientes o tener problemas de salud no pueden desplazarse sin un turismo, votemos porque las calles sean calles y no acumulación de vehículos en aceras y en doble fila. 

Hace falta un nuevo paso de peatones regulado semafóricamente en la avenida Ausias March a la altura de la calle Oltá. Numerosos peatones se ven obligados a recorrer una gran distancia para poder cruzar correctamente la avenida o cruzar peligrosamente entre la calle Oltá y calle Bernia. La distancia entre los pasos regulados semaforicamente en la actualidad es enorme. No ha ninguno desde Amparo Iturbi hasta Bernat Descoll.

Acondicionar y adecentar los numerosos solares que se han quedado sin urbanizar en la parte antigua del barrio de malilla y si puedise ser habilitarlos para aparcar, de manera que no parezca un barrio tercermundista.

Reparacion de un tramo de aceras 

Tras muchos años como asentamiento de chabolas y ahora zona restringida, debería darse un uso público al espacio interior de la manzana Reinl de Valencia-Luis Oliag-Escultor José Capuz, con una instalación de esparcimiento infantil, dado que es un espacio si riesgo de tráfico, ideal para la instalación de un complejo de ocio infantil y encuentro familiar como se encuentra en tanto pueblos colindantes, pero que en la ciudad de Valencia normalmente se traduce en unos pocos columpios de tamaño minúsculo, inclusive en espacios sobradamente amplios como el parque central o el río, lo que a todas luces es menospreciable y habla poco de la prioridad en la inversión del ocio infantil en Valencia.

Los vecinos del barrio de Monteolivete necesitamos que vuelva a su itinerario de origen la línea de autobús nº 13. La ruta propuesta es la siguiente: desde Conde Salvatierra a Colón - Pz Los Pinazo, seguir por Pérez Bayer, Pascual y Genís, y vuelta por Roger de Lauria para volver por Hernán Cortés como antes hacia Monteolivete. 

No puede ser que nos hagan hacer trasbordo con el 40 ni que nos digan que nos conformemos con la línea nº 14 que llega a Marqués de Sotelo por Ruzafa. No es cuestión de dinero, es cuestión de sentido común facilitar la movilidad a los ciudadanos que somos los que pagamos los impuestos.

Se propone dedicar los presupuestos participativos correspondientes al Distrito Quatre Carreres para dotación de material bibliográfico en la Biblioteca Joaquim Martí i Gadea.

La biblioteca Joaquim Martí i Gadea precisa de una mayor dotación para incrementar el existente con el objetivo de dar mejor servicio a los usuarios del barrio

En 2024  se contabilizaron 4089 usuarios con carnet en 2024 y 20.216  interacciones de personas que acudieron a la biblioteca a utilizar cualquiera de sus servicios o a participar en cualquiera de sus actividades: préstamo, consulta de catálogos, información, actividades culturales, estudio de los propios libros o apuntes, consulta de las obras de la biblioteca .  

En 2024 se realizaron 55 actividades de fomento y dinamizacion de la lectura, de las que destacan por el número de participantes y grado de satisfacción, las dirigidas a la población infantil con cuentacuentos y visitas infantiles (organizadas desde los distintos colegios de la zona). Así mismo, merece destacar el interés suscitado por el club de lectura que mensualmente tiene lugar en la biblioteca

La posibilidad de aumentar la proporcion de ejemplares librarios en la biblioteca mejoraría la capacidad y la calidad del préstamo, con un fondo actual, renovado y en buenas condiciones, en resumen, dignificaría la actual oferta. 

Permitiría ofrcer más actividades destinadas al público, en especial al infantil, facilitando la posibilidad de mejorar las labores didácticas.

Facilitaría y actualizaría la formación de los usuarios a través de nuevos materiales.

En definitiva, sería una importante contribución a esta biblioteca pública como fuerza viva de la educación, la cultura, la inclusión y la información.

El barrio tiene en estos momentos una dotación de 2 fuentes de agua tratada, sin embargo hay plazas, zonas de juegos infantiles y zonas de paseo que no tienen dotación de las mismas.

Creemos que ha llegado el momento de poder  dotar de fuentes distribuidas de forma equilibrada, en todos aquellos espacios que permiten el paseo y/ o zonas de juegos que en estos momentos no tienen. Somos un barrio amable, pero con pocos servicios para las personas

 que caminamos. No tenemos posibilidad de aseos, pero si creemos que con bancos en los que descansar, que tenemos pero que podriamos tener alguno más y fuentes para calmar la sed, ayudaría a todos a caminar más.

La posible localización de las mismas es la siguiente.

1.- Calle Pepita Samper (Parque Infantil) cerca de Zapadores.

2.- Calle Zapadores/Calle Molina (antiguo Cuartel de Zapadores).

3.- Calle Amado Granell/Avda de la Plata (frente Colegio de Médicos). Cruce de los carriles bici de Avda de la Plata/Amado Granell.

4.- Calle de Adzaneta / Avda de la Plata (Museo Fallero y placita nueva de Adzaneta)

5.- Avda Reino de València / Calle Alcalde Reig (Paseo Central de la Avenida).

6.- Plaza de Vicente Alcober Coloma / Calle Escultor José Capuz (Centro Municipal de A. P. Mayores Montolivet).

7.- Avda de Peris y Valero / Calle Amado Granell, zona muy transitada.

Solicitamos una intervención técnica para revisar, limpiar y, en su caso, renovar tramos del sistema de alcantarillado en puntos críticos del área de Monteolivete-Quatre Carreres, especialmente en zonas donde se registran con frecuencia olores desagradables procedentes de la red de saneamiento.

Proponemos realizar:

• Inspecciones técnicas periódicas de la red de alcantarillado, especialmente en los puntos donde se concentran las quejas vecinales.

• Mejoras estructurales o correctivas (sellado, ventilación, renovación de tramos obsoletos, instalación de sifones u otros sistemas antirretorno de gases).

• Aplicación de tratamientos de limpieza y desodorización más frecuentes.

• Coordinación efectiva con las empresas responsables del mantenimiento y gestión de la red de saneamiento, ya sean públicas o concesionarias privadas, para garantizar una actuación técnica eficiente y transparente.

Justificación

El área de Monteolivete-Quatre Carreres sufre desde hace años episodios recurrentes de olores desagradables procedentes del subsuelo, especialmente en zonas residenciales con gran densidad de población. Esta situación no solo genera malestar, sino que afecta negativamente a la calidad de vida, la salubridad y la percepción del barrio.

Los vecinos y vecinas han reportado este problema de manera reiterada, sin una solución definitiva. Es fundamental que las entidades responsables del saneamiento, tanto públicas como privadas, asuman su responsabilidad y actúen de forma coordinada con el Ayuntamiento para abordar el problema de raíz.

Beneficios sociales

• Eliminación de focos de malos olores y molestias ambientales

• Mejora de la salubridad y habitabilidad de las calles residenciales

• Refuerzo de la confianza vecinal en las instituciones y empresas públicas

• Reducción del riesgo de plagas o filtraciones asociadas a un saneamiento deficiente

• Mejor experiencia para visitantes y turistas, en un barrio cada vez más expuesto al turismo residencial

Construcción de una piscina municipal descubierta para la temporada de verano en el barrio de Malilla.

Enterrar contenedores. Poner las calles más bonitas con maceteros de flores

Convertir dicho solar, el cual se encuentra actualmente abandonado, en un espacio de esparcimiento basado en juegos y deporte.

En el se puede ubicar un Skate-park o Pump truck con mesas y árboles que atraerá pequeños y adultos, fomentando el deporte en el barrio y creando un espacio de convivencia a todos los niveles.

Se propone el acondicionamiento de uno de los distintos solares municipales que actualmente no tienen ningún tipo de actividad, como un espacio verde multifuncional, que permita el desarrollo de actividades vecinales organizadas al aire libre en un entorno accesible y cuidado.

Esta propuesta recoge la posibilidad de acondicionar el solar con las siguientes acciones y los siguientes elementos:

Nivelacion del terreno y adecuación del suelo, así como proveer de caminos accesibles, bancos, papeleras, alumbrado.

Una estructura fija, abierta lateralmente con una cubierta resistente a la intemperie y que sea capaz de usarse como refugio de la lluvia y del sol, con una superficie para albergar a unas 50 personas y con la posibilidad de instalar mobiliario móvil como mesas y sillas.

Plantación de árboles y arbustos para que generen sombra y valor ambiental

Tots els senyals de la ciutat els volem en valencià.

Es necesario poner vigilancia por varios motivos: perros sueltos a cualquier hora que crean indignación en dueños con perros que tienen problemas con otros perros; vigilancia por salvajismo en rotura de bancos, desperdicios; destrozos en los jardines, patinetes sueltos por el Parque Malilla y bicicletas aún estando prohibido. En general en todos los jardines del Barrio de Malilla y parques.