Propuestas de inversión con ámbito: Quatre Carreres
El presupuesto disponible es de 1.475.031 €
PLAZAS DE APARCAMIENTO PARA BICICLETAS, EN BARRIO MALILLA
20/05/2025 • Quatre Carreres •
Aumentar el numero de plazas de aparcamiento para bicicletas en las calles, en el barrio de Malilla, si tienes sitio para aparcar la bicicleta, no utilizas el coche.
ACABAR CON MOLESTIAS PRODUCIDAS POR RUIDOS
26/05/2025 • Quatre Carreres •
En mi zona, Av. Prof. López Piñero, se están produciendo muchas molestias ocasionadas por ruidos, música, gritos y voces altas, provenientes fiestas callejeras en la mediana ajardinada, y sobre todo del Umbracle, donde se ubica una discoteca (disco-pub), que mantiene la música muy alta hasta altas horas de la noche (o de la mañana). También quisiera denunciar las fiestas privadas que se celebran en el hemisferic (también con castillos de fuegos a cualquier hora y cualquier día de la semana), y los conciertos que se celebran todos los años en la zona entre el Museo de las Ciencias y el Umbracle. Todas estas celebraciones podrían desplazarse a zonas menos habitadas, con el fin de no perturbar o impedir el descanso de las personas que viven alrededor.
Vivimos en una de las ciudades más ruidosas del mundo; creo que ya va siendo hora de hacer más por los vecinos de Valencia, que por los negocios de unos pocos a costa del bienestar de la mayoría.
AUMENTAR LAS PISTAS DE PADEL DEL POLIDEPORTIVO QUATRE CARRERES
29/05/2025 • Quatre Carreres •
En el polideportivo Quatre Carreres actualmente hay cuatro pistas de pádel; están muy solicitadas y siempre llenas; y hay algo de espacio libre en la parcela, tras las cuatro pistas existentes por lo que sería una propuesta de gran interés para los ciudadanos hacer otra pista más.
RENOVACION DEL PARQUE RAQUEL PAYÀ
06/05/2025 • Quatre Carreres •
Este parque necesita una zona más grande para los niños con más columpios.
Zona para perros cerrada a poder ser.
Mobiliario nuevo y limpieza, así como poner suelo nuevo y en condiciones.
Hacerlo cerrado por las noches.
GRADA CUBIERTA CON ESPACIOS INFERIORES FUNCIONALES CAMPO DE FÚTBOL-8 DE MALILLA
28/05/2025 • Quatre Carreres •
PROYECTO INTEGRAL DE GRADAS CUBIERTAS Y ESPACIOS FUNCIONALES EN LOS CAMPOS MUNICIPALES DE FÚTBOL DE MALILLA
PROPUESTA PARA LOS PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS DE VALÈNCIA 2025 Distrito: Quatre Carreres Entidad promotora: Club Deportivo Malilla
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1. INTRODUCCIÓN Y CONTEXTO
El Club Deportivo Malilla propone la construcción de un sistema de gradas cubiertas en los Campos Municipales de Fútbol de Malilla (Campo F-8 y Campo F-11), que incluya una nueva infraestructura elevada con espacios funcionales inferiores en el Campo F-8 y la mejora de las actuales gradas del Campo F-11. Ambas actuaciones tienen por objetivo mejorar la experiencia de uso para jugadores/as, familias y público en general, garantizar el confort ante las condiciones climáticas adversas y dotar de nuevos espacios técnicos y logísticos al servicio del deporte base en el barrio de Malilla.
Estas infraestructuras, actualmente inexistentes o deficitarias en calidad, suponen una mejora sustancial de las condiciones de las instalaciones y permiten consolidar una infraestructura deportiva pública alineada con los principios de accesibilidad, funcionalidad, inclusión y eficiencia.
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2. OBJETIVOS DEL PROYECTO
* Construir una grada cubierta en el Campo de Fútbol-8, con altura suficiente para habilitar espacios de uso técnico y almacenamiento en la parte inferior. * Mejorar la grada existente en el Campo de Fútbol-11 mediante la instalación de asientos individuales de plástico con respaldo. * Instalar asientos plásticos con respaldo también en la nueva grada del Campo F-8. * Proteger al público asistente (familias, técnicos, jugadores/as no convocados) frente a la exposición directa al sol, la lluvia o el viento. * Optimizar el espacio disponible para integrar usos técnicos: almacén, despacho, sala de primeros auxilios o de reuniones. * Cumplir con la normativa municipal en materia de accesibilidad, seguridad y uso compartido de equipamientos públicos.
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3. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LAS INTERVENCIONES
3.1. GRADA CUBIERTA EN CAMPO F-8
* Ubicación: lateral largo del campo F-8 (zona libre consolidada). * Dimensiones aproximadas: 18 metros lineales con 3-4 niveles de altura. * Capacidad estimada: entre 80 y 100 personas. * Material: estructura metálica galvanizada, asientos individuales de plástico con respaldo tipo tribuna, barandillas laterales de seguridad. * Cubierta: chapa tipo sándwich o panel termoacústico con protección frente a lluvia y radiación solar. * Espacios inferiores habilitados:
* Almacén cerrado para material deportivo. * Sala polivalente (despacho técnico, primeros auxilios, reuniones). * Instalación eléctrica, iluminación LED, enchufes dobles en zonas clave. * Ventilación natural + opción de ventilación mecánica extractora. * Puerta metálica de seguridad y rejillas de ventilación perimetral.
3.2. MEJORA DE GRADAS EN CAMPO F-11
* Ubicación: grada existente en el lateral del campo F-11. * Actuación prevista: sustitución o incorporación de asientos plásticos individuales con respaldo, tipo tribuna deportiva. * Mejora de accesos y seguridad: escalones antideslizantes, pasamanos y señalización visible. * Revisión del techado actual para garantizar su funcionalidad e impermeabilidad. * Posible canalización de aguas pluviales para evitar filtraciones.
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4. USOS Y FUNCIONALIDADES
* Espacios cómodos y seguros para familias y espectadores. * Mejora de la visibilidad para seguimiento de partidos y entrenamientos. * Uso polivalente del espacio inferior (en F-8) para funciones técnicas, logísticas y formativas. * Entorno adecuado para actividades comunitarias, formaciones de monitores, reuniones internas y apoyo a la gestión diaria.
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5. BENEFICIARIOS DIRECTOS
* Más de 500 niños y niñas federados/as en el Club Deportivo Malilla. * Familias y acompañantes que acuden semanalmente a los entrenamientos y partidos. * Personal técnico, coordinadores, entrenadores y voluntarios del club. * Público asistente de equipos visitantes y de competiciones municipales.
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6. JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD
* Carencia absoluta de grada fija en el Campo F-8, lo que obliga a utilizar estructuras supletorias sin cubierta y sin condiciones de seguridad. * Grada en Campo F-11 con techado, pero sin asientos adecuados: no permite acoger con dignidad ni comodidad al volumen de familias asistentes. * Inexistencia de espacios cerrados en F-8 para material o uso técnico, que obliga al almacenamiento improvisado. * Condiciones climatológicas adversas frecuentes (lluvia, calor intenso) que afectan al confort y permanencia del público.
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7. IMPACTO SOCIAL
* Mejora directa de la calidad del espacio público deportivo. * Incremento del bienestar de los asistentes y fomento de la convivencia entre familias. * Refuerzo de la dimensión social y formativa del deporte base. * Dotación de nuevas capacidades logísticas al club, reduciendo la carga operativa. * Referente replicable en otros campos municipales con carencias similares.
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8. VIABILIDAD TÉCNICA Y URBANÍSTICA
* Espacios disponibles y consolidados en ambas ubicaciones, sin interferencias técnicas ni afección a arbolado o servicios. * Intervención compatible con normativa municipal de equipamientos deportivos. * Coste estimado razonable y ajustado a los baremos establecidos por el Ayuntamiento. * Posible ejecución mediante contrato menor o licitación simplificada.
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9. GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
* Gestión ordinaria por parte del Club Deportivo Malilla. * Custodia de espacios cerrados bajo grada mediante llave controlada. * Limpieza semanal incluida en el plan de mantenimiento de las instalaciones. * Coordinación con el Ayuntamiento y la Fundación Deportiva Municipal para usos compartidos si procede.
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10. CONCLUSIÓN
Esta actuación constituye una inversión estratégica y de largo plazo para el barrio de Malilla. No se trata solo de una mejora estética o funcional: se trata de dignificar el entorno de cientos de niños y niñas que cada semana practican deporte, conviven, aprenden y se forman como personas en este espacio público. Esta intervención garantiza confort, seguridad, funcionalidad y valor añadido comunitario.
Por todo ello, se solicita el apoyo ciudadano y la priorización de esta propuesta en el marco de los Presupuestos Participativos 2025 del Ayuntamiento de València.
RECONVERSIÓN EN ZONAS DE PARQUE EN PARTE DE HUERTOS URBANOS DE MALILLA
28/05/2025 • Quatre Carreres •
En el parque de Malilla, se encuentran ubicados un campo de futbol de cesped artificial, que ocupa gran parte del parque y además hay dos zonas muy extensas dedicadas a huertos urbanos de uso privativo y vallados con lo que el parque se queda con muy poco espacio para la gran cantidad de vecinos que habitan en sus alrededores y los que estan por venir. Mi propuesta trata de replantearse si es mas justo que un pequeño grupo de vecinos dispongan de un huerto de uso privado en un suelo público donde podrian disfrutar todos los vecinos, ya que es mas que razonable que con solo una zona destinada a los huertos sería mas que suficiente y que esta se podria gestionar para ayudar a la gente mas necesitada, o dedicar esos espacios a más zonas para las familias y niños que se quedan con un espacio de columpios demasiado pequeño y más teniendo en cuenta que proxmamente se abrirá el tercer colegio pegado al parque y eso supondrá un gran cantidad de niños que se amontonarán en el pequeño espacio de juego que hay ahora. Mucho más pequeño que la gran extensión que ocupan las 2 grandes parcelas de huertos urbanos.
ELEVAR PASOS CEBRA EN AV. AMADO GRANELL MESADO
29/05/2025 • Quatre Carreres •
En la Av./ Amado Granell Mesado entre la Av./ Peris y Valero y la Av./ de la Plata hay cuatro pasos peatonales no regulados por semáfaros, los cuales son obviados recurrentemente por los usuarios de vehículos a motor, por lo que se solicita sean elevados a modo de vadén con asfalto no con placas de goma innecesariamente moletas para los vehículos.
FOMENT DE LA PILOTA VALENCIANA
29/05/2025 • Quatre Carreres •
A Malilla com a distints barris del sud, hi ha certa tradició de la pilota valenciana, però no hi ha instal·lacions on poder practicar-la, ja siga un trinquet o un frontó, que podria servir també per a jugar amb raqueta. I ens hem de desplaçar a pobles per a poder gaudir d'aquest esport.
Molta gent pensa que aquest esport, que és nostre, no té el suficient finançament ni promoció que es mereix. En canvi, altres esports com el futbol, tenen a Malilla fins a dos camps, mentre que la pilota no té cap lloc on poder ser practicada.
La proposta seria aprofitar un de tants descampats que hi ha, per a propiciar un lloc on poder jugar a la pilota valenciana i practicar aquest esport, al mateix temps que fomentar-lo donant-li visualització i possibilitat de ser practicat als barris.
CONTENEDORES CERCA DE UN PARQUE INFANTIL
07/05/2025 • Quatre Carreres •
Entre las calles Escultor Jose capuz y Pedro Aleixandre, hay un parquecito infantil rodeado de contenedores de todo tipo, orgánico2 ,residuos3, papel2 ,plastico2..en fallas ponen más e incluso urinarios....Es un parque al que acuden niños de los distintos colegios de alrededor liceo corbi y el ceip monteolivete, madres con sus bebés que esperan que abran los colegios y personas mayores que se sientan a descansar y tomar el fresco, el problema está en que es poco higiénico que se concentren tantos contenedores cerca del parquecito con la proliferación de plagas moscas mosquitos cucarachas roedores y palomas que acuden, los olores cuando empieza a hacer calor es insoportable y poco saludable para el que vive por la zona o va al parque con su hijo,NO SE NECESITA GASTAR NI UN EURO solo hacer una gestión mejor y distribuir o disminuir la cantidad de contenedores por las zonas donde no hayan parques infantiles, pensando un poco en lo insalubre de tener cerca tanto contenedor concentrado.muchas gracias
TRANQUILOS Y FELICES AL COLE: QUEREMOS UN ENTORNO SEGURO
28/05/2025 • Quatre Carreres •
Este proyecto ha sido creado de forma participativa por las familias del AMPA CEIP Montolivet. Con este proyecto queremos garantizar un entorno seguro para los y las escolares del CEIP Montolivet, todo ello dentro del marco de priorizar al peatón y generar un espacio seguro, libre de vehículos para facilitar el acceso al centro escolar
Este proyecto se concreta en los siguientes partes:
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La implementación de señalización en las calles acorde con el proyecto que en su momento impulsaron el Ayuntamiento de Valencia y la Dirección General de Tráfico: “Caminos escolares seguros” con huellas y señales verticales. Los y las escolares del CEIP Montolivet de cursos superiores pueden acudir al centro solos, ello hace más urgente este tipo de señalizaciones.
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La incorporación de Pictogramas en pasos de peatones de acceso al centro escolar y pasos de peatones cercanos, para dar atención a las necesidades de los y los alumnos con necesidades especiales y los menores de infantil que acuden al centro.
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La ampliación de los pasos de peatones y a su vez su elevación en el cruce c/Benisa y Plaza Parque Monteolivete, ya que con ello se evitaría la velocidad excesiva de los vehículos que acceden para aparcar en los alrededores del centro escolar.
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Peatonalización lateral izquierdo Plaza Parque Monteolivete 14: ampliación de las aceras, decoración con juegos infantiles y colocación de bancos. Todo ello fue aprobado en un proyecto en el año 2021, pero no se ejecutó.
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Instalación de aparcabicis en la puerta de acceso al centro escolar o en la zona a peatonalizar.
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Vallado aceras c/Benisa para garantizar seguridad de los y las escolares del CEIP Montolivet.
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Limpieza y acondicionamiento del pequeño solar Plaza Parque Monteolivete, 12 ya que es un foco de infección porque se ha convertido en un basurero para algunas personas incívicas, así como el “pipican” de perros, se han llegado a encontrar jeringuillas usadas en el suelo.
CARRIL BICI CIUDAD DE LA JUSTICIA Y DE LAS CIENCIAS HACIA EL CENTRO.
25/05/2025 • Quatre Carreres •
Valencia tiene una buena red de carril bici, pero desde mi punto de vista falta un tramo importante, que enlazaría con muchos de los tramos ya existentes. Mi propuesta es un carril bici desde el bulevar sur, junto al centro comercial El Saler, hacia el centro. Adjunto imagen con la línea propuesta en morado. Este trazado daría servicio a todos los que visitan la ciudad de las ciencias, a los de la ciudad de la justicia, a los visitantes del museo fallero, a vecinos y trabajadores de la zona. También beneficiaría a peatones ya que actualmente muchos transeúntes se encuentran con bicis en la acera de magisterio, una acera muy estrecha.
MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL EN LA ROTONDA DE JOAQUÍN BENLLOCH
31/05/2025 • Quatre Carreres •
Se propone revisar y mejorar la seguridad de la rotonda situada en el cruce entre las calles Joaquín Benlloch, Illa Cabrera y Vicente Marco Miranda. Actualmente, esta rotonda funciona con semáforos que se ponen en verde a la vez, lo que provoca que los vehículos pasen sin respetar la prioridad de entrada a la rotonda, generando confusión y numerosos accidentes.
Se plantea eliminar los semáforos para que la intersección funcione como una rotonda convencional, donde los conductores tengan que ceder el paso a quienes ya circulan por la misma. De esta forma, se evitaría la percepción errónea de que el semáforo en verde otorga prioridad total, lo que genera comportamientos peligrosos.
Además, se podrían estudiar alternativas complementarias, como la mejora de la señalización horizontal y vertical, o la instalación de elementos que favorezcan la reducción de velocidad en las entradas a la rotonda. El objetivo es reducir el riesgo de accidentes y mejorar la seguridad vial en esta zona.
DOTAR DE FUENTES DE AGUA TRATADA AL BARRIO DE MONTOLIVET (AV MONTOLIVET).
23/05/2025 • Quatre Carreres •
El barrio tiene en estos momentos una dotación de 2 fuentes de agua tratada, sin embargo hay plazas, zonas de juegos infantiles y zonas de paseo que no tienen dotación de las mismas.
Creemos que ha llegado el momento de poder dotar de fuentes distribuidas de forma equilibrada, en todos aquellos espacios que permiten el paseo y/ o zonas de juegos que en estos momentos no tienen. Somos un barrio amable, pero con pocos servicios para las personas
que caminamos. No tenemos posibilidad de aseos, pero si creemos que con bancos en los que descansar, que tenemos pero que podriamos tener alguno más y fuentes para calmar la sed, ayudaría a todos a caminar más.
La posible localización de las mismas es la siguiente.
1.- Calle Pepita Samper (Parque Infantil) cerca de Zapadores.
2.- Calle Zapadores/Calle Molina (antiguo Cuartel de Zapadores).
3.- Calle Amado Granell/Avda de la Plata (frente Colegio de Médicos). Cruce de los carriles bici de Avda de la Plata/Amado Granell.
4.- Calle de Adzaneta / Avda de la Plata (Museo Fallero y placita nueva de Adzaneta)
5.- Avda Reino de València / Calle Alcalde Reig (Paseo Central de la Avenida).
6.- Plaza de Vicente Alcober Coloma / Calle Escultor José Capuz (Centro Municipal de A. P. Mayores Montolivet).
7.- Avda de Peris y Valero / Calle Amado Granell, zona muy transitada.
TOLDOS ZONA INFANTIL PARQUE URBANO DE MALILLA
14/05/2025 • Quatre Carreres •
Solicitamos la instalación de toldos en la zona infantil del parque urbano de Malilla. Las elevadas temperaturas de la ciudad que cada verano son más altas y la completa ausencia de sombras en la zona infantil hacen de los juegos algo completamente inutilizable prácticamente la mitad del año.
PISCINA VERANO MALILLA
06/05/2025 • Quatre Carreres •
Piscina de verano en uno de los descampados colindantes al polideportivo municipal de Malilla
RENOVACIÓN PARQUES CALLE PEDRO CÁMARA
30/04/2025 • Quatre Carreres •
Actualmente en la calle de Pedro Cámara, entre los dos colegios del grupo sorolla. hay dos jardines bastante tristes ya no solo en equipamiento infantil, si no en ajardinado y otros servicios. Solo uno de los parques dispone de una triste casa infantil con dos caballitos que se montan los niños. El otro lo unico que tiene de especial es un pipican de un metro cuadrado y nada mas. En ambos parques solo hay cuatro bancos y muy poca sombra.
Se pide una renovacion de ambos parques y esta es mi propuesta.
Para el parque mas cercano a los colegios se pide que se acolche entero la parte central, se instalen mas bancos de los que hay actualmente, un par de fuentes de agua potables y unas dotaciones infantiles decentes (columpios, toboganes, balancines, etc.) donde los niños puedan jugar.
Para el otro parque donde esta actualmente el parque infantil se propone dividirlo en dos partes. La primera es convertirlo en un pipican vallado con fuente de agua potable tanto para humanos como para animales y con mas bancos de lo que hay actualmente. En la otra parte se propone una instalacion de equipamientos de calistenia junto con una fuente de agua potable y mas bancos de lo que hay actualmente.
En ambos parques seria recomendable renovar el ajardinado ya que practicamente solo hay seto y los pocos arboles que hay dan muy poca sombra.
APARCAMIENTOS SUBTERRANEOS EN CONCESIÓN
24/05/2025 • Quatre Carreres •
Malilla esta saturada de vehículos que no tienen sitio decente donde aparcar. La construccion de aparcamiento subterráneo en concesion en los descampados que hay en Bernat Descoll junto a las vias detras del centro de salud y junto al colegio Pablo Neruda seria una buena opcion. Luego se monta un parque o jardin en superficie sobre esos aparcamientos y todos contentos. Tenemos sitio para aparcar y también zona verde para disfrute del vecindario.
MODIFICACIÓN DE LA MEDIANA EN CALLE MORERAS Y MEJORA DE ACCESOS CON SEMÁFOROS
21/05/2025 • Quatre Carreres •
El barrio de Las Moreras, ubicado en una zona en plena expansión urbanística de València, ha crecido considerablemente en los últimos años. Aunque cuenta con nuevas viviendas, equipamientos básicos y algunos espacios públicos, todavía arrastra ciertas carencias importantes en materia de movilidad urbana, especialmente en lo que respecta a la accesibilidad en coche a determinadas calles residenciales. Una de las problemáticas más señaladas por los vecinos es la dificultad para acceder directamente desde la vía principal, la Calle Moreras, a las calles interiores del barrio, en especial a las calles Hortelanos, Quatretonda y, en consecuencia, también a la Calle Suiza.
Actualmente, la Calle Moreras cuenta con una mediana continua que impide realizar giros a la izquierda en varios tramos. Esto obliga a los conductores a realizar un cambio de sentido y volver hacia atrás para acceder a su destino.
Ante esta situación, se propone una actuación integral, técnicamente sencilla y con un alto impacto en la mejora de la movilidad diaria de los vecinos del barrio. La propuesta incluye los siguientes elementos:
- Modificación de la mediana en puntos estratégicos de la Calle Moreras, concretamente en las intersecciones con las calles Hortelanos y Quatretonda. La actuación consistiría en abrir tramos de la mediana que actualmente impiden el giro a la izquierda, permitiendo de esta forma que los vehículos puedan acceder directamente a estas calles desde la vía principal. Esta medida reduciría de forma inmediata la necesidad de realizar recorridos innecesarios, mejorando la eficiencia del tráfico local y reduciendo la contaminación asociada a recorridos más largos.
- Instalación de semáforos en dichas intersecciones, especialmente en los puntos donde se permita el nuevo giro a la izquierda. Los semáforos cumplirían una doble función: por un lado, garantizarían la seguridad vial tanto para conductores como para peatones; por otro, ordenarían el flujo de tráfico en una zona donde la incorporación y salida de vehículos puede generar conflictos si no está debidamente regulada. Este tipo de regulación semafórica ya ha sido aplicada con éxito en otras zonas similares de la ciudad y ha demostrado ser una herramienta eficaz para mejorar la convivencia entre tráfico rodado y cruces peatonales.
- Adaptación de la señalización vertical y horizontal: la intervención requeriría actualizar la señalización tanto en la calzada como en los accesos a las nuevas intersecciones.
- Mejora de la movilidad general del barrio: esta actuación beneficiaría directamente a un amplio número de residentes de Las Moreras, ya que permitiría acceder a calles residenciales sin dar rodeos innecesarios. Además, mejoraría la conectividad hacia la Calle Suiza, otra vía importante del entorno, muy transitada por vecinos que acceden a garajes, zonas de aparcamiento, pequeños comercios o servicios.
- Impacto positivo medioambiental y económico: al reducir los trayectos innecesarios y el tiempo en circulación, se reduce también el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y el ruido. Además, desde el punto de vista económico, la medida no requiere una gran inversión en infraestructuras complejas, ya que se basa en pequeñas intervenciones sobre la mediana, instalación de semáforos y ajustes de señalización.
- Viabilidad técnica: se trata de una intervención perfectamente viable desde el punto de vista técnico y urbanístico. Otras zonas de la ciudad ya cuentan con soluciones similares para permitir el acceso seguro a calles laterales desde vías principales.
- Demanda vecinal justificada: esta propuesta nace directamente de la observación y experiencia cotidiana de los vecinos del barrio, quienes llevamos tiempo reclamando una mejora en la accesibilidad. Su implementación respondería directamente a una necesidad real, concreta y compartida, generando un beneficio inmediato y tangible para cientos de residentes.
- Sin impacto negativo en el transporte público ni la movilidad ciclista o peatonal: la intervención no supone una eliminación de carriles ni una reducción del espacio para otros modos de transporte. De hecho, al mejorar la regulación mediante semáforos, puede incluso favorecer la convivencia entre los distintos tipos de usuarios de la vía.
- Complementariedad con otras mejoras del barrio: esta actuación puede integrarse con futuras propuestas o planes urbanísticos para mejorar la infraestructura del barrio, sin generar conflictos o duplicidades. Es una solución flexible, adaptada al crecimiento del barrio y respetuosa con su diseño actual.
MERCADILLO PARA TURIANOVA: SOLUCIÓN LOCAL ANTE LA FALTA DE COMERCIOS
28/05/2025 • Quatre Carreres •
El barrio de Turianova, en València capital, es una zona de reciente construcción que, a día de hoy, no cuenta con ningún local comercial abierto, ni existen perspectivas a corto plazo de que esta situación mejore. A pesar de su alta densidad de población, sus vecinos carecen de acceso cercano a productos básicos como frutas, verduras, pan, encurtidos o alimentación cotidiana.
Además, el esperado centro comercial Infinity, ubicado junto al barrio, continúa paralizado y sin fecha de apertura, lo que agrava aún más esta falta de servicios esenciales.
Por ello, proponemos la creación de un pequeño mercadillo de alimentación, que pueda instalarse uno o varios días a la semana en alguno de los solares públicos disponibles del barrio o bien en acera . Esta zona estaría equipada con:
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Zonas cubiertas para protección solar.
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Puestos organizados por categorías (frutería, verdura, panadería, encurtidos…).
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Suelo de madera en la zona de venta.
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Espacio adaptado con bancos y sombra, que invite al paseo y al encuentro entre vecinos.
Se trata de una propuesta realista, sostenible y de bajo coste, que responde a una necesidad urgente y que permitiría mejorar de forma inmediata la calidad de vida en el barrio, mientras se concretan otras infraestructuras pendientes.
PEATONALIZAR LA CALLE INSTITUTO OBRERO DE VALENCIA
21/05/2025 • Quatre Carreres •
Crear un espacio peatonal ajardinado para el barrio, reduciendo la contaminación acústica, mejorar y crear nueva hostelería , reducir el tráfico y aumentar por tanto la seguridad infantil de las zonas escolares.