MÁS SEMÁFOROS EN AV. AUSIÀS MARCH
31/05/2025 • Quatre Carreres •
Mi propuesta consiste en eliminar las 2 pasarelas que aún quedan en la Av. Ausiàs March y poner en su lugar semáforos para cruzar la avenida y la posibilidad de poder cruzar la Av. Ausiàs March con vehículos y semáforos para peatones, a la altura de la calle Oltà con calle Bernia.
PARQUE EN CARRETERA MALILLA CON CALLE OLTÁ
13/05/2025 • Quatre Carreres •
Hola!
El barrio de Malilla está lleno de descampados y que vuelven insalubres. Propongo que en el solar que hay justo en la esquina de Carrera Malilla con Calle Oltá se haga una zona verde para disfrute de los vecinos y de los niños. Gracias.

RENOVACIÓN/AMPLIACIÓN PARQUE INFANTIL PLAZA DEL MESTRE VICENT BALLESTER FANDÓS
29/05/2025 • Quatre Carreres •
La presente propuesta tiene como objetivo la renovación integral y ampliación del área infantil situada en la calle Josep Cervera i Grifol, en el barrio de Ayora. En su estado actual, esta zona de juegos presenta unas condiciones notablemente deficientes, que suponen un uso muy limitado para los niños y niñas del barrio.
Actualmente, el parque infantil se reduce a dos únicos elementos: un columpio y un tobogán, ambos en mal estado, con signos evidentes de desgaste y falta de mantenimiento. Esta dotación resulta claramente insuficiente para atender la demanda de las numerosas familias que residen en la zona, especialmente considerando la amplia extensión del terreno disponible. El espacio desaprovechado y la falta de equipamiento convierten este parque en un área poco atractiva y escasamente utilizada.
Objetivos de la propuesta:
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Mejorar las condiciones de uso y seguridad del parque infantil, sustituyendo los actuales elementos deteriorados por otros modernos, seguros y accesibles.
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Aprovechar de forma más eficiente el amplio terreno disponible, incorporando nuevos juegos y estructuras que permitan el juego cooperativo, la motricidad, la creatividad y el disfrute de niños y niñas de distintas edades.
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Adaptar el parque a las condiciones climáticas del año, incluyendo:
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Instalación de zonas de sombra mediante pérgolas, toldos o arbolado que protejan del sol durante los meses más calurosos.
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Incorporación de iluminación adecuada que permita el uso del parque durante las tardes de invierno, cuando anochece antes, aumentando así su tiempo de uso seguro.
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Justificación y beneficios esperados: La renovación y ampliación de esta zona infantil responde a una necesidad real y compartida por muchas familias del barrio. Un espacio infantil bien equipado y cuidado no solo mejora la calidad de vida de los niños y niñas, sino que también promueve la convivencia vecinal, la integración social y la salud física y mental de la infancia. Además, contribuye a fomentar un entorno urbano más habitable, inclusivo y seguro.
València se ha caracterizado en los últimos años por su compromiso con el urbanismo centrado en las personas, y en particular con la infancia. Esta propuesta se enmarca plenamente en esa línea estratégica, mejorando un espacio ya existente, sin necesidad de crear uno nuevo, y dando respuesta a una situación de evidente abandono.
Actuaciones concretas propuestas:
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Retirada del columpio y tobogán actuales.
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Instalación de nuevos juegos infantiles adecuados para distintas edades: estructuras multijuego, balancines, juegos inclusivos, etc.
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Reacondicionamiento del suelo con materiales de seguridad (goma amortiguadora u otros homologados).
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Instalación de bancos y papeleras para las familias acompañantes.
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Incorporación de zonas de sombra: ya sea con estructuras artificiales (pérgolas o velas) o con plantación de arbolado de crecimiento rápido.
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Instalación de luminarias LED de bajo consumo, con temporizador o sensores de presencia, para un uso eficiente y seguro durante el invierno.
Localización exacta de la actuación: Parque infantil en la plaza del Mestre Vicent Ballester Fandós, junto al cruce con la calle en la calle Josep Cervera i Grifol
Conclusión: Renovar y ampliar el parque infantil de la calle Josep Cervera i Grifol no es solo una cuestión de estética o mantenimiento, sino de equidad urbana y bienestar comunitario. Este espacio tiene un gran potencial para convertirse en un punto de encuentro y de juego de calidad para los niños y niñas del barrio, siempre que se dote de los elementos necesarios para ello. Con esta propuesta, se pretende corregir una situación de abandono prolongado y transformar el parque en un espacio digno, seguro y acogedor para las familias del entorno.
MODIFICACIÓN DE LA MEDIANA EN CALLE MORERAS Y MEJORA DE ACCESOS CON SEMÁFOROS
21/05/2025 • Quatre Carreres •
El barrio de Las Moreras, ubicado en una zona en plena expansión urbanística de València, ha crecido considerablemente en los últimos años. Aunque cuenta con nuevas viviendas, equipamientos básicos y algunos espacios públicos, todavía arrastra ciertas carencias importantes en materia de movilidad urbana, especialmente en lo que respecta a la accesibilidad en coche a determinadas calles residenciales. Una de las problemáticas más señaladas por los vecinos es la dificultad para acceder directamente desde la vía principal, la Calle Moreras, a las calles interiores del barrio, en especial a las calles Hortelanos, Quatretonda y, en consecuencia, también a la Calle Suiza.
Actualmente, la Calle Moreras cuenta con una mediana continua que impide realizar giros a la izquierda en varios tramos. Esto obliga a los conductores a realizar un cambio de sentido y volver hacia atrás para acceder a su destino.
Ante esta situación, se propone una actuación integral, técnicamente sencilla y con un alto impacto en la mejora de la movilidad diaria de los vecinos del barrio. La propuesta incluye los siguientes elementos:
- Modificación de la mediana en puntos estratégicos de la Calle Moreras, concretamente en las intersecciones con las calles Hortelanos y Quatretonda. La actuación consistiría en abrir tramos de la mediana que actualmente impiden el giro a la izquierda, permitiendo de esta forma que los vehículos puedan acceder directamente a estas calles desde la vía principal. Esta medida reduciría de forma inmediata la necesidad de realizar recorridos innecesarios, mejorando la eficiencia del tráfico local y reduciendo la contaminación asociada a recorridos más largos.
- Instalación de semáforos en dichas intersecciones, especialmente en los puntos donde se permita el nuevo giro a la izquierda. Los semáforos cumplirían una doble función: por un lado, garantizarían la seguridad vial tanto para conductores como para peatones; por otro, ordenarían el flujo de tráfico en una zona donde la incorporación y salida de vehículos puede generar conflictos si no está debidamente regulada. Este tipo de regulación semafórica ya ha sido aplicada con éxito en otras zonas similares de la ciudad y ha demostrado ser una herramienta eficaz para mejorar la convivencia entre tráfico rodado y cruces peatonales.
- Adaptación de la señalización vertical y horizontal: la intervención requeriría actualizar la señalización tanto en la calzada como en los accesos a las nuevas intersecciones.
- Mejora de la movilidad general del barrio: esta actuación beneficiaría directamente a un amplio número de residentes de Las Moreras, ya que permitiría acceder a calles residenciales sin dar rodeos innecesarios. Además, mejoraría la conectividad hacia la Calle Suiza, otra vía importante del entorno, muy transitada por vecinos que acceden a garajes, zonas de aparcamiento, pequeños comercios o servicios.
- Impacto positivo medioambiental y económico: al reducir los trayectos innecesarios y el tiempo en circulación, se reduce también el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y el ruido. Además, desde el punto de vista económico, la medida no requiere una gran inversión en infraestructuras complejas, ya que se basa en pequeñas intervenciones sobre la mediana, instalación de semáforos y ajustes de señalización.
- Viabilidad técnica: se trata de una intervención perfectamente viable desde el punto de vista técnico y urbanístico. Otras zonas de la ciudad ya cuentan con soluciones similares para permitir el acceso seguro a calles laterales desde vías principales.
- Demanda vecinal justificada: esta propuesta nace directamente de la observación y experiencia cotidiana de los vecinos del barrio, quienes llevamos tiempo reclamando una mejora en la accesibilidad. Su implementación respondería directamente a una necesidad real, concreta y compartida, generando un beneficio inmediato y tangible para cientos de residentes.
- Sin impacto negativo en el transporte público ni la movilidad ciclista o peatonal: la intervención no supone una eliminación de carriles ni una reducción del espacio para otros modos de transporte. De hecho, al mejorar la regulación mediante semáforos, puede incluso favorecer la convivencia entre los distintos tipos de usuarios de la vía.
- Complementariedad con otras mejoras del barrio: esta actuación puede integrarse con futuras propuestas o planes urbanísticos para mejorar la infraestructura del barrio, sin generar conflictos o duplicidades. Es una solución flexible, adaptada al crecimiento del barrio y respetuosa con su diseño actual.
ELIMINAR PARADA DE TAXIS CARRERA FONTETA SANT LLUIS
21/05/2025 • Quatre Carreres •
Esta parada de taxis no tiene ningun sentido, hay una parada de autobus justo al lado, solo quita espacio de aparcamiento en la zona, que es necesario, la unica funcion actual de esta zona de taxis es molestar. Y hay una parada de taxis enfrente del hotel M&B de la avenida ausias march, apenas a 50 metros de esta parada innecesaria
mi propuesta es eliminar la parada de taxis y convertirla en mas lugar para aparcamiento, podria ser uyn lugar destinado a motocicletas ya que se acumulan en las aceras cercanas o en los sitios de coches y molestan, o bien continuar el carrer del ceramista jaume de escals para que haga cruce con la fonteta sant lluis, ya que en la acera al final de esta calle tambien se acumulan motos y coches que no tienen donde aparcar, se podria adecuar la zona para parking y asi evitar tanto caos y multas sin sentido
ADECENTAR ROTONDA MALILLA
25/05/2025 • Quatre Carreres •
La idea es ajardinar o poner un monumento en la rotonda situada en la Calle Oltà con Joaquín Benlloch

PROPUESTA DE MEJORA PARA LA ZONA PEATONAL PARQUE DEL AZAGADOR DEL MORRO
25/05/2025 • Quatre Carreres •
Proponemos la mejora de la zona peatonal situada junto a la Avenida Fernando Abril Martorell, concretamente en el área del Parque del Azagador del Morro. Actualmente, este espacio presenta un estado de conservación deficiente: se trata de una explanada extensa, con escasa vegetación y poca infraestructura.
Consideramos que esta área tiene un gran potencial como espacio público y puede convertirse en un punto de encuentro, ocio y disfrute para los vecinos del barrio. Por ello, proponemos las siguientes actuaciones:
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Creación de nuevas zonas de juego infantil, actualmente, solo existen dos áreas pequeñas con un tobogán y un par de columpios, insuficientes para la cantidad de familias que podrían hacer uso del espacio.
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Incremento de áreas verdes, ya que actualmente gran parte del espacio está cubierto de tierra y polvo. Proponemos la plantación de zonas de césped natural, arbustos, flores y arbolado autóctono que embellezcan la zona, reduzcan el polvo y contribuyan al confort ambiental.
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Pavimentación de caminos peatonales, que permitan cruzar el parque sin levantar polvo, especialmente útiles en días de lluvia o viento. También se propone la incorporación de zonas de sombra mediante pérgolas o vegetación.
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Mejora del mobiliario y servicios urbanos, mediante la instalación de fuentes de agua potable, papeleras de reciclaje y mesas de picnic, para fomentar el uso cívico del espacio.
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Presencia puntual de vigilancia o instalación de cámaras, que contribuyan a la seguridad.
Creemos firmemente que estas mejoras repercutirán positivamente en la calidad de vida del vecindario, fomentarán la convivencia, y potenciarán el uso responsable y seguro de los espacios públicos.
ZONA VERDE O POLIDEPORTIVO EN SOLAR C/ANTONIO SACRAMENTO CON AV AMADO GRANELL ME
21/05/2025 • Quatre Carreres •
Polideportivo o zona verde en solar Calle Antonio Sacramento con Av Amado Granell Mesado y Calle Ricardo Muñoz Suay. Barrio que ha crecido mucho y que no cuenta con zonas verdes ni con instalaciones deportivas para el uso y disfrute de los vecinos residentes. Gran solar en el que se podría hacer una de las dos cosas, y que actualmente no disfrutan los vecinos del barrio.
En el solar de enfrente, que más grande, también se podrían hacer actuaciones en este sentido.

RENATURALIZACIÓN DE LA CARRERA DE MALILLA
06/05/2025 • Quatre Carreres •
Según la Agencia Española de Meteorología (AEMET), los veranos del 2.022, 2.023 y 2.024 están entre los 5 veranos más cálidos jamás registrados en la ciudad de Valencia. Según todos los expertos, una de las medidas más eficaces de mitigar los efectos de estas cada vez más frecuentes olas de calor, consiste en renaturalizar las calles eliminando pavimentos (asfalto o aceras) e introduciendo vegetación.
La propuesta consiste en introducir en la Carrera de Malilla cordones de vegetación a ambos lados de la calle, conectando los alcorques existentes. Con ello se consigue el doble objetivo de hacer más transitable la calle en verano y hacer que la Carrera de Malilla abandone el aspecto de carretera urbana que aún tiene.
UN SKATEPARK DIGNO PARA DEPORTES URBANOS EN VALENCIA: SKATE, BMX Y ROLLER
29/05/2025 • Quatre Carreres •
Esta propuesta nace desde la comunidad de deportes urbanos de Valencia, representada por colectivos, con el objetivo de crear un espacio público adecuado para la práctica de deportes como el skateboarding, el BMX freestyle, el patinaje agresivo y el scooter.
Actualmente, Valencia carece de un skatepark funcional que esté realmente diseñado para estos deportes. Los espacios existentes han sido construidos sin tener en cuenta las necesidades técnicas ni la participación de la comunidad. Son inseguros, están mal ubicados, mal diseñados o completamente deteriorados.
Esto no solo limita el desarrollo deportivo, sino que también expone a los y las deportistas a lesiones, conflictos con el entorno urbano, desmotivación y fuga de talento a otras ciudades.
La propuesta consiste en la creación (o rehabilitación profunda) de un espacio urbano multifuncional y seguro, diseñado con la participación activa de quienes lo van a usar. Un lugar que permita entrenar, convivir y crecer tanto a nivel personal como colectivo.
Este espacio servirá para:
- Fomentar la actividad física y la salud en jóvenes y adultos.
- Brindar una alternativa real al sedentarismo y la exclusión.
- Reducir conflictos en el espacio público.
- Potenciar la comunidad, la cultura urbana y la convivencia.
- Representar a Valencia en eventos y competiciones.
No pedimos un capricho, pedimos condiciones dignas para hacer deporte.
Valencia tiene el talento, tiene la comunidad… solo le falta el espacio.

GRADA CUBIERTA CON ESPACIOS INFERIORES FUNCIONALES CAMPO DE FÚTBOL-8 DE MALILLA
28/05/2025 • Quatre Carreres •
PROYECTO INTEGRAL DE GRADAS CUBIERTAS Y ESPACIOS FUNCIONALES EN LOS CAMPOS MUNICIPALES DE FÚTBOL DE MALILLA
PROPUESTA PARA LOS PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS DE VALÈNCIA 2025 Distrito: Quatre Carreres Entidad promotora: Club Deportivo Malilla
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1. INTRODUCCIÓN Y CONTEXTO
El Club Deportivo Malilla propone la construcción de un sistema de gradas cubiertas en los Campos Municipales de Fútbol de Malilla (Campo F-8 y Campo F-11), que incluya una nueva infraestructura elevada con espacios funcionales inferiores en el Campo F-8 y la mejora de las actuales gradas del Campo F-11. Ambas actuaciones tienen por objetivo mejorar la experiencia de uso para jugadores/as, familias y público en general, garantizar el confort ante las condiciones climáticas adversas y dotar de nuevos espacios técnicos y logísticos al servicio del deporte base en el barrio de Malilla.
Estas infraestructuras, actualmente inexistentes o deficitarias en calidad, suponen una mejora sustancial de las condiciones de las instalaciones y permiten consolidar una infraestructura deportiva pública alineada con los principios de accesibilidad, funcionalidad, inclusión y eficiencia.
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2. OBJETIVOS DEL PROYECTO
* Construir una grada cubierta en el Campo de Fútbol-8, con altura suficiente para habilitar espacios de uso técnico y almacenamiento en la parte inferior. * Mejorar la grada existente en el Campo de Fútbol-11 mediante la instalación de asientos individuales de plástico con respaldo. * Instalar asientos plásticos con respaldo también en la nueva grada del Campo F-8. * Proteger al público asistente (familias, técnicos, jugadores/as no convocados) frente a la exposición directa al sol, la lluvia o el viento. * Optimizar el espacio disponible para integrar usos técnicos: almacén, despacho, sala de primeros auxilios o de reuniones. * Cumplir con la normativa municipal en materia de accesibilidad, seguridad y uso compartido de equipamientos públicos.
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3. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LAS INTERVENCIONES
3.1. GRADA CUBIERTA EN CAMPO F-8
* Ubicación: lateral largo del campo F-8 (zona libre consolidada). * Dimensiones aproximadas: 18 metros lineales con 3-4 niveles de altura. * Capacidad estimada: entre 80 y 100 personas. * Material: estructura metálica galvanizada, asientos individuales de plástico con respaldo tipo tribuna, barandillas laterales de seguridad. * Cubierta: chapa tipo sándwich o panel termoacústico con protección frente a lluvia y radiación solar. * Espacios inferiores habilitados:
* Almacén cerrado para material deportivo. * Sala polivalente (despacho técnico, primeros auxilios, reuniones). * Instalación eléctrica, iluminación LED, enchufes dobles en zonas clave. * Ventilación natural + opción de ventilación mecánica extractora. * Puerta metálica de seguridad y rejillas de ventilación perimetral.
3.2. MEJORA DE GRADAS EN CAMPO F-11
* Ubicación: grada existente en el lateral del campo F-11. * Actuación prevista: sustitución o incorporación de asientos plásticos individuales con respaldo, tipo tribuna deportiva. * Mejora de accesos y seguridad: escalones antideslizantes, pasamanos y señalización visible. * Revisión del techado actual para garantizar su funcionalidad e impermeabilidad. * Posible canalización de aguas pluviales para evitar filtraciones.
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4. USOS Y FUNCIONALIDADES
* Espacios cómodos y seguros para familias y espectadores. * Mejora de la visibilidad para seguimiento de partidos y entrenamientos. * Uso polivalente del espacio inferior (en F-8) para funciones técnicas, logísticas y formativas. * Entorno adecuado para actividades comunitarias, formaciones de monitores, reuniones internas y apoyo a la gestión diaria.
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5. BENEFICIARIOS DIRECTOS
* Más de 500 niños y niñas federados/as en el Club Deportivo Malilla. * Familias y acompañantes que acuden semanalmente a los entrenamientos y partidos. * Personal técnico, coordinadores, entrenadores y voluntarios del club. * Público asistente de equipos visitantes y de competiciones municipales.
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6. JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD
* Carencia absoluta de grada fija en el Campo F-8, lo que obliga a utilizar estructuras supletorias sin cubierta y sin condiciones de seguridad. * Grada en Campo F-11 con techado, pero sin asientos adecuados: no permite acoger con dignidad ni comodidad al volumen de familias asistentes. * Inexistencia de espacios cerrados en F-8 para material o uso técnico, que obliga al almacenamiento improvisado. * Condiciones climatológicas adversas frecuentes (lluvia, calor intenso) que afectan al confort y permanencia del público.
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7. IMPACTO SOCIAL
* Mejora directa de la calidad del espacio público deportivo. * Incremento del bienestar de los asistentes y fomento de la convivencia entre familias. * Refuerzo de la dimensión social y formativa del deporte base. * Dotación de nuevas capacidades logísticas al club, reduciendo la carga operativa. * Referente replicable en otros campos municipales con carencias similares.
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8. VIABILIDAD TÉCNICA Y URBANÍSTICA
* Espacios disponibles y consolidados en ambas ubicaciones, sin interferencias técnicas ni afección a arbolado o servicios. * Intervención compatible con normativa municipal de equipamientos deportivos. * Coste estimado razonable y ajustado a los baremos establecidos por el Ayuntamiento. * Posible ejecución mediante contrato menor o licitación simplificada.
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9. GESTIÓN Y MANTENIMIENTO
* Gestión ordinaria por parte del Club Deportivo Malilla. * Custodia de espacios cerrados bajo grada mediante llave controlada. * Limpieza semanal incluida en el plan de mantenimiento de las instalaciones. * Coordinación con el Ayuntamiento y la Fundación Deportiva Municipal para usos compartidos si procede.
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10. CONCLUSIÓN
Esta actuación constituye una inversión estratégica y de largo plazo para el barrio de Malilla. No se trata solo de una mejora estética o funcional: se trata de dignificar el entorno de cientos de niños y niñas que cada semana practican deporte, conviven, aprenden y se forman como personas en este espacio público. Esta intervención garantiza confort, seguridad, funcionalidad y valor añadido comunitario.
Por todo ello, se solicita el apoyo ciudadano y la priorización de esta propuesta en el marco de los Presupuestos Participativos 2025 del Ayuntamiento de València.
SOLARES VACÍOS BARRIO MALILLA
27/05/2025 • Quatre Carreres •
Acondicionar y adecentar los numerosos solares que se han quedado sin urbanizar en la parte antigua del barrio de malilla y si puedise ser habilitarlos para aparcar, de manera que no parezca un barrio tercermundista.
PISCINA VERANO EN MALILLA
02/05/2025 • Quatre Carreres •
Malilla, el que seguramente ya es barrio mas poblado de Valencia, carece de muchos servicios, uno de ellos una piscina de verano. Teniendo en cuenta la cantidad de solares disponibles se necesita una piscina municipal donde poder refrescarse en los veranos cada vez mas cálidos que sufrimos.
ASFALTADO Y PINTURA VIARIA C/MALILLA
28/05/2025 • Quatre Carreres •
Asfaltado y correcta pintura viaria a lo largo de toda la carrera Malilla, ya que en numerosos tramos la ausencia de pintura viaria provoca confusión entre los vehículos, llegando en algunas ocasiones, a confundirse de carril. Al igual que subsanar todo el asfalto desgastado y con agujeros importantes entre los tramos comprendeisos entre los números 99 al 9
DERECHO A DESCANSAR. JARDÍN AUSIAS MARCH-JUAN RAMÓN JIMÉNEZ
28/05/2025 • Quatre Carreres •
Dormir es necesario, los vecinos que viven en la plaza que da al jardín (interior) situado entre las calles Ausias March y Juan Ramón Jiménez no pueden dormir por el mal uso que durante la noche hasta la madrugada vienen haciendo grupos de jóvenes (entre todos llegan a sumar más de 50 personas). Los fines de semana durante todo el año, más cualquier celebración es motivo de fiesta (botellón). Utilizan los juegos infantiles, miccionan en cualquier lugar, dejan desechos por todo el espacio... Esta situación va empeorando con el tiempo. La policía acude, ellos desaparecen e inmediatamente vuelven a continuar su fiesta, que se alarga hasta las 7 de la mañana.
Creemos que la primera medida es informar del uso del jardín por lo que solicitamos la colocación de tres carteles en el jardón, ya que tiene tres calles de acceso, cuyo contenido informe de uso, prohibiciones y sanciones.
Lo primero informar, segundo, vigilar y tercero, sancionar.

ZONA DEPORTIVA PARA BARRIO MONTEOLIVETE
03/05/2025 • Quatre Carreres •
Junto a la antigua facultad de magisterio en la avenida Alcalde reig, hay un solar vallado y sin utilidad alguna, que se podría acondicionar con un par de canastas de baloncesto y porterías de futbol, para que los niños puedan jugar.
ACCESO PEATONAL AL JARDÍN DE TURIA EN SU TRAMO 12 (MONTEOLIVETE)
29/05/2025 • Quatre Carreres •
Realizar un acceso peatonal al Jardín del Turia en el encuentro entre la C/ Luis Oliag y C/ Alcalde Reig, para evitar que los numerosos residentes de Monteolivete nos veamos obligados a cruzar el Puente del Reino para acceder al Jardin del Turia con el riesgo de atropello que ello conlleva.

REGULACIÓN SEMÁFOROS CC EL SALER Y CIUDAD DE LAS CIENCIAS
21/05/2025 • Quatre Carreres •
La rotonda que hay enfrente del CC EL SALER , La Ciudad de las Cuencias es un caos debido a que los semáforos no están bien regulados y cierran el paso entre los lados la ciudad de las ciencias demasiado rápido colapsando la salida de Nazaret. Además sería necesario que se pintaran tallas como en la rotonda de entrada de la avenida del puerto y Aragón para dirigir el tráfico de forma más ordenada.
RENOVACIÓN ACERAS MALILLA
21/05/2025 • Quatre Carreres •
Propongo la renovación de aceras en la calle Juan Ramón Jiménez por estar de vergüenza

HUERTOS URBANOS PARA TURIANOVA: ESPACIOS VERDES QUE DAN VIDA
28/05/2025 • Quatre Carreres •
🟩 ¿Por qué son necesarios? Porque el barrio necesita espacios verdes, útiles y vivos, que promuevan:
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🌿 La sostenibilidad y el autoconsumo
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🤝 La participación vecinal
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🧒 La educación ambiental
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🌞 El aprovechamiento de solares infrautilizados
🧱 ¿Qué se propone?
Un espacio diseñado con:
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Parcelas individuales de cultivo
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Caminos accesibles
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Casetas para herramientas
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Zonas de descanso
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Vallado perimetral
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Acceso a agua para el riego
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Vegetación de acompañamiento
💬 Turianova merece espacios que conecten a las personas con la tierra y entre sí. ¡Sembrar comunidad es también cosechar futuro!