VLCParticipa

Propongo la pacificación integral de la calle Àngel Guimerà mediante la reducción de carriles de circulación motorizada y la creación de un carril bici segregado que conecte la calle Guillem de Castro con la avenida del Cid, pasando por la calle Llinares. Esta actuación busca fomentar la movilidad sostenible, mejorar la seguridad vial y la calidad ambiental, y dar continuidad a la red ciclable de la ciudad. A su vez, propongo la reurbanización de la plaza en la confluencia de la misma calle Àngel Guimerà con la calle Joan Llorens. La calle Àngel Guimerà es una de las principales vías de conexión entre el centro histórico y los barrios del oeste de València. Actualmente, presenta una configuración centrada casi exclusivamente en el tráfico motorizado, con varios carriles de circulación y aceras estrechas en varios tramos. Esta disposición no solo limita la movilidad peatonal y ciclista, sino que también contribuye al ruido, la contaminación y la inseguridad vial. Propongo una intervención que transforme Àngel Guimerà en una vía más amable, segura y sostenible. La actuación tendría los siguientes ejes: Creación de un carril bici segregado y bidireccional, desde la calle Guillem de Castro hasta la avenida del Cid, incluyendo la calle Llinares como parte del itinerario. Esta infraestructura permitiría conectar puntos clave como: - La red ciclista del centro histórico y Ciutat Vella. - El eje hacia Patraix, Olivereta y Nou Moles. Centros educativos, estaciones de transporte público (como la estación de metro Àngel Guimerà) y zonas comerciales. Reducción del número de carriles de circulación para vehículos motorizados. El objetivo es pasar de los actuales múltiples carriles (5 si contamos con el carril taxi-bus) a una configuración con carril bici + carril taxi-bus + dos carriles para el resto del tráfico motorizado + ampliación de las aceras. De esta manera, se conseguirá que: - Disminuya la velocidad del tráfico, se reduzca la contaminación atmosférica y la acústica, y se mejorará la convivencia entre los distintos modos de transporte, sin priorizar al motorizado. - La ampliación de aceras y mejora del espacio peatonal mejorará el espacio, con varios colegios, cruces peatonales y paradas de transporte público. Esta reordenación del espacio prioriza el uso del espacio público para las personas. Donde sea posible, se podrán incorporar zonas verdes, bancos y aparca bicis. Àngel Guimerà actúa actualmente como una barrera urbana entre barrios y no cuenta con una infraestructura ciclista adecuada. Esta intervención fomentará el uso de la bicicleta y el transporte público, reduciendo la dependencia del coche privado.  El proyecto es viable desde el punto de vista técnico y económico, dado que se basa en la redistribución del espacio ya existente, sin necesidad de grandes expropiaciones ni modificaciones estructurales complejas.

Esta propuesta busca transformar la calle Àngel Guimerà en un eje ejemplar de movilidad sostenible, cohesión urbana y calidad de vida. La creación de un carril bici, la reducción del tráfico motorizado y la ampliación del espacio peatonal son pasos necesarios para avanzar hacia una Valencia más humana, conectada y verde. Es el momento de apostar por un modelo de ciudad donde las personas estén en el centro.

**A la atención del Ayuntamiento de Valencia,**  

Área de Urbanismo y Espacios Públicos  

Estimados/as responsables,  

Me dirijo a ustedes en calidad de vecino/a de Valencia para solicitar la ampliación y reforma del parque infantil ubicado en la Plaza Horticultor Corset. Dicho parque se encuentra rodeado por los colegios Inmaculado Corazón de María y San Pedro Pascual, además de tres guarderías, lo que lo convierte en un espacio de alto tránsito infantil.  

A lo largo de los años, se han realizado trabajos de mantenimiento como pintura y reparaciones menores, pero estos no han sido soluciones óptimas para garantizar la seguridad y comodidad de los niños que lo utilizan diariamente. La superficie del parque presenta un deterioro significativo, ocasionando frecuentes tropiezos y caídas que han derivado en heridas. Dado el gran número de niños que juegan en este espacio, consideramos que es imprescindible la instalación de un parque infantil nuevo y acorde a la demanda actual.  

Por ello, solicitamos que el Ayuntamiento de Valencia destine los recursos necesarios para renovar este parque, asegurando un entorno adecuado y seguro para la infancia. Creemos que esta mejora contribuiría significativamente al bienestar de la comunidad y al desarrollo de los niños.  

Agradecemos de antemano su atención y quedamos a su disposición para colaborar en lo que sea necesario.  

Atentamente,  

Apertura de acceso para limpieza semanal y desinfección del paso subterráneo de María Micaela (Plaza Horticultor Corset)

Resumen breve: Solicitamos la adecuación del paso subterráneo entre la calle María Micaela y la Plaza Horticultor Corset para permitir el acceso de vehículos de limpieza municipales. Proponemos la instalación de un pilón abatible para facilitar el paso a un vehículo de limpieza pequeño, garantizando una limpieza y desinfección semanal, urgente por el estado insalubre actual del paso.

Descripción detallada del problema:

Como madre de familia numerosa, cruzo este paso subterráneo hasta seis veces al día para llevar y recoger a mis hijos del colegio. Este recorrido es también habitual para cientos de familias que acuden a los seis centros escolares cercanos. Sin embargo, la situación del paso es crítica:

• Insalubridad extrema por presencia continua de excrementos de palomas, perros, gatos y orina humana.

• Nidos activos de palomas en las farolas del interior del paso.

• Olor insoportable, especialmente durante los meses de invierno, cuando personas sin hogar pernoctan allí y orinan en el interior.

• Acumulación de suciedad, ya que los camiones de limpieza no pueden acceder al interior por las barreras físicas (pilones) instaladas en ambas entradas.

• El agua utilizada para la limpieza desde el exterior se queda estancada dentro del paso, agravando los problemas de humedad y olor.

En enero de 2025, la situación fue insostenible por la acumulación de orines y excrementos, lo que generó una auténtica alarma sanitaria entre los padres y madres del entorno. Nos hemos dirigido al jefe de inspección de limpieza municipal, así como a las oficinas de la calle Azcárraga, sin recibir soluciones eficaces.

Propuesta de solución:

Solicitamos al Ayuntamiento de València:

1. Instalación de un pilón abatible o extraíble en uno de los extremos del paso, o la retirada de uno de los pilones actuales.

2. Permitir el acceso semanal de un vehículo pequeño de limpieza municipal.

3. Establecer una frecuencia mínima semanal de limpieza y desinfección en profundidad del paso subterráneo.

4. Estudio para la instalación de OTROS elementos disuasorios en farolas pues continua el asentamiento de nidos de palomas.

Beneficios esperados:

• Mejora significativa de la salubridad pública.

• Mayor seguridad para niños y niñas que transitan a diario.

• Reducción de riesgos de infecciones o contacto con residuos peligrosos.

• Bienestar y tranquilidad para las más de 500 familias que transitan este paso diariamente.

• Refuerzo del compromiso municipal con el mantenimiento de espacios urbanos accesibles, limpios y seguros.

Ubicación exacta: Paso subterráneo entre Calle María Micaela y Plaza Horticultor Corset, València. Ver en Street View

Adjuntamos imágenes para ilustrar el estado actual del paso, donde puede observarse claramente la suciedad acumulada, la presencia de excrementos y los nidos de paloma.

Descripción del proyecto: Solicito la retirada de los bancos situados en la zona de Plaza Troya esquina calle Cervantes debido al uso reiteradamente inapropiado que se hace de ellos, lo cual genera molestias a los vecinos y afecta negativamente a la convivencia en la zona.

Justificación y beneficios: - Evitar concentraciones molestas: En este punto concreto se producen concentraciones de personas durante el día y la noche que derivan en ruido, suciedad y conductas incívicas, especialmente durante los fines de semana. Esto repercute en el descanso y la tranquilidad del vecindario. - Prevención de botellón y actividades molestas: La disposición del mobiliario facilita el uso del espacio como punto de reunión para botellón u otras actividades inadecuadas, que dejan residuos y generan inseguridad. - Mejora de la calidad de vida: La eliminación de estos bancos concretos puede ayudar a disuadir estos usos negativos y recuperar un entorno más tranquilo y limpio para los vecinos de la zona. - Medida puntual y localizada: No se trata de eliminar el mobiliario urbano de forma generalizada, sino de actuar en un punto específico que presenta problemas constatables, escuchando las demandas del vecindario.

Conclusión: La retirada de estos bancos en concreto contribuiría a mejorar la convivencia, reducir molestias nocturnas y reforzar la seguridad y la limpieza urbana en esta parte del barrio. Es una medida sencilla, viable y de impacto directo para el entorno vecinal.

El eje histórico, formado por las calles Caballeros-Quart-San José de la Montaña-Democracia, corresponde con el eje romano decumanus. Cruza, atraviesa y comunica diferentes barrios y distritos de la ciudad, con una longitud de 2.5km, siendo además un eje comercial de importancia debido a la cantidad y diversidad de comercios, encontrándose prácticamente ocupados todos los locales comerciales. Actualmente, dispone de 1 carril en toda su longitud salvo un pequeño tramo - Gran vía-Juan LLorens - que son 2 carriles, aunque en la práctica se usa solamente uno debido a la ocupación constante en doble fila de vehículos.

Por ello, y para facilitar la transición centro-extrarradio (llegando casi a Mislata), mejorando el paseo de los ciudadanos y por tanto la afluencia a los negocios de cercanía, se propone la ampliación de las aceras con mayor arbolado, la implementación de un carril bici desde Guillém de Castro hasta el final y una coherencia urbanística en su pavimentación (por ejemplo adoquinadada en vial de circulación y y granito u otra piedra en las aceras).

En una zona en la que se carece de parques de perros y en una época en la que está creciendo exponencialemente la tenencia de mascotas, se hace necesario la creación de un parque de perros en la zona de Extramurs cercana al AVE. Dicho parque ofrecería un espacio de expansión a las mascotas donde socialzar y hacer ejercicio a la vez que sería beneficioso para los ciudadanos, proporcionando un entorno seguro para los animales y diferenciado del resto de los ciudadanos, mejorando así el estado emocional tanto de unos como de otros.

Existe, de hecho, una zona que podría utilizarse a tal fin; se trata del pequeño espacio verde ubicado en el eje de la calle Maestro Sosa con Calle San Vicente. No implica un gran desembolso publico aunque sí mejoría sustancialmente el barrio y cubriría una de las carencias que existen en la zona en la actualidad. En estos momentos este espacio está infrautilizado y en un estado notable de abandono.

Rehabilitacionm y Adecuacion de la Alqueria de la calle Beato Gaspar Bono para el uso como museo de ciencias naturales con los fondos del jesuita Padre Sala que actualmente estan depositados en la Universidad de Valencia