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En la zona de Cortes Valencianas no disponemos de ningun parque para perros, encontrando solo un pipican entre las calles Nicasio Benlloch y Valle de Ayora.  Este espacio no se encuentra vallado,  asi que los vecinos de la zona no le damos uso como espacio de ocio y socialización canina. En la zona hay muchos perros y la unica opción es soltarlos en parques o solares no adecuados para este uso, donde ademas no esta permitido llevar animales sin atar, pero no hay mas opciones cercanas en ninguno de los dos lados de la avenida. 

Este espacio podria resultar apropiado y seguro, simplemente colocando un cercado que abarque todo la zona señalizada, ya que en estos momentos alli solo podemos encontrar dos areneros y un pequeño parque donde habia un banco, que han arrancado y que su unico uso es el paso de coches que quieren acceder al solar colindante, pudiendo habilitar una entrada a este parking por otro sitio mas adecuado.

Son unas fuentes de agua filtrada y refrigerada para llenar tu botella.

Igual que se ha hecho en otros distritos de la ciudad, que se instalen estas mismas fuentes en nuestro distrito.

Sirve para favorecer la sostenibilidad fomentando el uso del agua del grifo, reduciendo el consumo de plástico y se agradece ante el calor.

En el Barrio de La Aguja hay farolas como las de la autopista. Se trata de un barrio histórico dónde debería haber farolas acorde con el entorno.

El parque infantil de Guillem de Castro enfrente de la Beneficiencia es muy pequeño para la cantidad de niños que acuden tanto entre semana como el fin de semana. Ya que hay bastante espacio a los lados, se propone ampliar el suelo de caucho a ambos lados para poner más columpios de cualquier tipo, pero pensando tanto en niños pequeños como en niños un poco más mayores

Cerrar al tráfico todo el núcleo histórico de Campanar, que sólo tengan acceso vehiculos de residentes. Hagamos que el pueblo se pueda disfrutar en su totalidad, paseando sin temor a vehiculos pasando a gran velocidad ya que los resaltos no persuaden. De esta manera también protegemos  nuestro patrimonio y cuidamos el entorno, evitando que aumente la contaminación y folentando el uso de transporte respetuoso de manera segura.

En la calle Dolores Marqués, número 52, hay un parque infantil y cuatro zonas de césped abiertas. Los animales hacen sus necesidades en cualquier zona, ya sea en el césped o el área infantil.

La propuesta es cercar una de las zonas de césped en la que los animales puedan disfrutar del espacio. 

De este modo, el área infantil quedaría libre y limpia para las niñas y niños pequeños.

Durant la pandèmia la ronda nord (en la zona compresa entre l'avinguda Catalunya i la rodona d'accés a Alboraia) es va convertir en una zona molt utilitzada per passejants, que es sumaven als esportistes i ciclistes que ja hi feien ús. Però la ronda és una zona prou inhòspita i mal il·luminada, sobretot en la zona de voreres, donat que les lluminàries són de carretera i, per tant, massa altes. Proposem la millora de les lluminàries per facilitar el seu ús, amb seguretat, per part de vianants i d'usuaris del carril bici, així com la millora de les lluminàries de calçada que queden enfosquides per els arbres de viari. Amb aquesta millora es podrà fer servir amb més seguretat eixe espai per part de totes 

Creación de un bulevar saludable que conecte los parques Central y del Túria por las calles de Centelles, Maties Perelló y Mestre Racional que permita a las vecinas y vecinos de las zonas más densas del Eixample tener un camino para practicar deporte y acceder de manera directa y segura a los parques. La creación de este bulevar supondría la eliminación del carril izquierdo (sur) de circulación de vehículos privados (normalmente ocupado por coches en doble fila)  poniendo en su lugar el aparcamiento en cordón y dejando libre la actual zona de aparcamiento. La propuesta también incluye la recuperación de todos los chaflanes de dicha acera (sur) creando parques saludables, zonas de descanso y juegos infantiles.  

En la actualidad, la Calle San Pío V, en el tramo Viveros-Museo de Bellas Artes de Valencia, se caracteriza por tener unos niveles de tráfico y contaminación  más propios de una autovía. Teniendo en cuenta que tenemos un jardín histórico como el de Viveros y una pinacoteca tan importante como el Museo de Bellas Artes de Valencia, se debería de facilitar el acceso y disfrute a esta zona tan visitada por vecinos y turistas.

Solicitamos la ampliación de la acera de la Calle San Pío V en el tramo Viveros-Museo de Bellas Artes de Valencia mediante la reducción de un carril de tráfico en la propia Calle San Pío V. 

Actualment, el carrer Sant  Pius V, als trams Vivers-Museu de Belles Arts de València, es caracteritza per tindre uns nivells de tràfic i contaminació més propis d'una autovia. Tenint en compte que tenim un jardí històric com el de Vivers i una pinacoteca tan important com el Museu de Belles Arts de València, es deuria facilitar l'accés i gaudiment a esta zona tan visitada per veïns i turistes.

Sol·licitem l'ampliació de la vorera del Carrer Sant Pius V al tram Vivers-Museu de Belles Arts de València mitjançant la reducció d'un carril de tràfic al mateix Carrer Sant Piu V.  

Aunque es una propuesta recurrente desde hace varios años, los parques infantiles de Beniferri siguen viéndose deteriorados por su uso y exposición a la climatología (dado que muchos son de madera). En años anteriores se añadieron nuevos elementos para ampliar las opciones de los niños, pero los columpios, toboganes y estructuras existentes con más años siguen viéndose en mal estado. Se han hecho parches sin llegar a hacer una renovación real de las zonas infantiles (entiendo que por falta de presupuesto). Todavía hay margen de mejora en muchos de ellos para hacerlos seguros y modernizarlos. Propongo seguir avanzando (año a año) en nuevas mejoras hasta completar una renovación más visible.

Monteolivete es uno de los barrios con menos árboles por habitante de la ciudad de Valencia, Además, las aceras son estrechas en la mayoría de calles, y existe una calle peatonal (Pepita Samper) que no tiene continuidad.

Por eso se propone realizar un estudio para conseguir que Monteolivete sea un barrio más amable y más habitable, orientado a las personas poder llegar a todas las necesidades esenciales a pie cómodamente (colegios, tiendas, centro de salud, parques…)

Para ello, es necesario estudiar los recorridos peatonales del barrio para vertebrarlos, ensanchando aceras donde sea necesario, poniendo más pasos de peatones, y conectando con las calles peatonales que existen actualmente.

Además, se deberían crear más zonas verdes, y poner más bancos y arbolado en las calles, los cuales generan sombra y amortiguan las altas temperaturas, entre muchos otros beneficios.

Recientemente se han instalado este tipo de fuentes en el centro de Valencia capital y muchos barrios, que están teniendo mucho éxito, donde los ciudadanos pueden rellenar sus botellas reutilizables y no usar plástico, se trata de agua potable filtrada por osmosis,  lo que es conveniente por el medio ambiente y por todos nosotros.

En el pueblo no hay muchas fuentes y sería interesante la instalación de alguna de este tipo.

La propuesta es la instalación en los parques del barrio y si es posible en el centro cívico de castellar-oliveral, sin embargo, está abierta a la instalación en lugares apropiados donde los técnicos municipales determinen que es más conveniente, por la canalización de agua potable y por su ubicación en espacio público.

Atentamente.

  El final de la Calle Rafael Tenes Escrich que conecta Benimamet con la zona comercial de Burjassot supone un peligro especialmente para los peatones, que se desplazan a realizar a realizar las compras al tener que desplazarse por la propia calzada sin poder mantener la separación de seguridad con el tráfico.  Serían unos 700 m2 de aceras que a unos 30Eu/m2 tendría una primera aproximación en el coste de 21.000 euros. 

Ejecución del jardín previsto según PGOU de 1988, en el solar de titularidad municipal de 6.000 m2 delimitada por calles Tomás de Montañana, Asturias y Lebón. Dicho solar se encuentra actualmente en pésimas condiciones de mantenimiento, siendo empleado como aparcamiento improvisado a pesar de no contar con las mínimas condiciones de accesos, seguridad, asfaltado, iluminación, etc. Es lamentable el estado en que se encuentra este solar de titularidad pública situado a solo 5 minutos a pie del mayor atractivo turístico de la ciudad (Ciudad Artes y Ciencias). 34 años después de su aprobación, va siendo hora de ejecutar un jardín prometido a los vecinos y muy necesario, como lo demuestra el éxito que está teniendo la zona deportiva renovada recientemente justo al lado del solar.