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Aprofitar i rehabilitar l'estructura industrial municipal abandonada al Carrer Noguera-Balears per a fer un Mercat Municipal amb oferta de productes frescos i també gastronòmica (tapes, entrepans...)

Donaria vida i dinamisme econòmic al barri de Camins al Grau. I seria un reclam turístic també ja que a Penyaroja, el barri del costat hi han molts hotels.

La presente propuesta tiene como objetivo solicitar la mejora en la iluminación del tramo de la calle Aben al Abbar, comprendido entre la Avenida del Puerto y la Calle Rodríguez de Cepeda, a través de un cambio en las farolas existentes por otras que garanticen una mayor visibilidad y seguridad para los transeúntes y residentes de la zona. La propuesta se fundamenta en el aumento de la seguridad pública y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos que transitan o residen en esta área.

Motivación de la Propuesta: Actualmente, el tramo de la calle Aben al Abbar entre la Avenida del Puerto y Rodríguez de Cepeda presenta una deficiencia notable en cuanto a la iluminación. En diversas zonas de este tramo, las farolas son insuficientes o no funcionan adecuadamente, lo que provoca que existan rincones oscuros y mal iluminados. Esta falta de visibilidad aumenta los riesgos de seguridad durante las horas nocturnas, ya que se dificultan las tareas de vigilancia y el desplazamiento seguro de peatones y vehículos.

La escasa iluminación contribuye a la percepción de inseguridad en la zona, lo que afecta tanto a residentes como a quienes transitan por el lugar. En el jardín de la calle Aben al Abbar con la calle Artes y Oficios aprovechando esa oscuridad por las noches se juntan grupos de jóvenes a hacer botellón y a fumar. 

Propuesta de Solución: Se propone la instalación de un sistema de iluminación más eficiente y seguro en el tramo mencionado, que podría incluir las siguientes medidas:

1. Reemplazo de las farolas actuales: Proponer un cambio de las actuales farolas por otras con mayor potencia lumínica y tecnología LED, que garantice una mejor distribución de la luz, reduciendo sombras y aumentando la visibilidad en todos los rincones.

2. Colocación de nuevas farolas en puntos estratégicos: En los puntos más oscuros, donde la luz es insuficiente, se propone la colocación de nuevas farolas para mejorar la visibilidad y evitar los espacios oscuros que representan un riesgo para la seguridad.

3. Tecnología LED y sensores de movimiento: Considerar la opción de instalar luces LED con sensores de movimiento para optimizar el consumo energético, y para que la luz se encienda únicamente cuando sea necesaria, contribuyendo así a la sostenibilidad y reducción de costes de electricidad.

Beneficios Esperados:

1. Mejora de la seguridad: La mayor visibilidad facilitará la vigilancia en la zona, disuadiendo actividades ilícitas y mejorando la sensación de seguridad entre los vecinos y transeúntes.

2. Reducción de accidentes: Una mejor iluminación reducirá los riesgos de accidentes tanto para peatones como para conductores, especialmente en los cruces o zonas con mayor afluencia de personas.

3. Mejora de la calidad de vida: La mejora de la infraestructura urbana proporcionará un entorno más seguro y agradable, lo que contribuirá a una mejor calidad de vida para los residentes de la zona.

Conclusión: Con la implementación de esta propuesta, se conseguirá una mejora significativa en la seguridad y el bienestar de los vecinos en el tramo de la calle Aben al Abbar entre la Avenida del Puerto y Rodríguez de Cepeda. 

El distrito de Camins al Grau del que formamos parte, es una zona en la que la población está asentada desde hace muchos años alrededor fundamentalmente del eje vertebrador de la Avenida del Puerto, pero que ha tenido un incremento poblacional muy importante, fundamentalmente en las últimas dos décadas con la urbanización y construcción de viviendas en toda la zona situada frente a la Ciudad de las Artes y las Ciencias, entre la Avenida Baleares y el Paseo de la Alameda, que prácticamente es todo el barrio de Penya-Roja.

Por tanto, el barrio de Penya-Roja es un barrio moderno con grandes edificios y muchas zonas ajardinadas, pero que carece de infraestructuras comunitarias básicas, cómo pueden ser:

• Un centro de salud (actualmente estamos adscritos al Centro de Salud  de Trafalgar que está sobresaturado).
• Un centro municipal de servicios sociales
• Un centro de atención a mayores (actualmente estamos adscritos al CEAM de Nazaret)
• Una biblioteca municipal.

Así pues, propongo que se inicien los trámites y negociaciones (ya que corresponde a más de una administración) para que se inicie la construcción de los equipamientos necesarios para la prestación de dichos servicios, en la que seguramente es la última parcela de suelo público que queda en el barrio, que es la situada en la calle Tres de Abril de 1.979 entre el Laboratorio Municipal, el Polideportivo Juan Antonio Samaranch y la Parroquia de los Mártires Valencianos.

No hay polideportivo, ni pabellon cubierto, los equipos del barrio tienen que desplazarse a Nazaret, Malvarrosa o Fuensanta. 

Remodelar y actualizar el actual parque infantil de la zona de la explanada que hay en Islas Canarias, en la plaza de Santa Apolonia, detrás de la gasolinera, haciéndolo más grande y con más zona de juegos. La parte infantil es muy pequeña, está muy dispersa y descuidada, además de llena de palomas.

Gracias

Objetivo: Transformar la plaza en un espacio verde, acogedor y seguro para toda la comunidad, promoviendo el bienestar y la convivencia.

Descripción del proyecto:

1. Ajardinamiento y creación de zonas verdes: Plantación de árboles autóctonos y arbustos para proporcionar sombra, mejorar la calidad del aire y crear un entorno natural y relajante.

2. Fuentes de agua: Instalación de fuentes decorativas y funcionales que aporten frescura y un ambiente agradable, además de atraer a la fauna local.

3. Bancos y mobiliario urbano: Colocación de bancos cómodos y resistentes para que los vecinos puedan descansar, socializar y disfrutar del espacio.

4. Cierre nocturno: Implementación de un cerramiento seguro que permita cerrar la plaza por las noches, garantizando la seguridad y protección del mobiliario y de los usuarios.

Beneficios:

• Fomentar el uso del espacio público y la interacción social.
• Mejorar la estética y el ambiente de la plaza.
• Promover la seguridad y tranquilidad durante las horas nocturnas.
• Contribuir a la sostenibilidad y conservación del entorno natural.

En este momento, el descampado que se encuentra en Carolina Álvarez con Avenida Baleares y calle Menorca se encuentra en un estado lamentable. El suelo está lleno de baches y eso hace que el agua de la lluvia queda allí estancada. Se trata de un foco de olor, mosquitos y suciedad. Debería de pavimentarse o convertirse en una zona ajardinada y de disfrute para los vecinos.

Esta todo el barrio con una plaga de palomas exagerada, con la suciedad que ello conlleva en los balcones y las aceras y el peligro con el coche para evitar atropelladas, aun asi es habitual encontrarse en la calzada alguna atropellada. Además son portadoras de muchas enfermedades y creo que debería haber algún tipo de control para evitar esto y el deterioro que hacen en el mobiliario, farolas, bancos y parques para niños que casi no pueden utilizar por la suciedad que estas producen.

Esta propuesta trata sobre la mejora urbana y restricción de tráfico en las avenidas de Eduado Boscá y Cardenal Benlloch. Concretamente propone:

A) Eliminar la mediana actual, dejando todos los carriles en una sola dirección hacia Barcelona, excepto el bus y bici que seguirán manteniendo la doble dirección.  B) Mantener las líneas C3 y 18 en ambas direcciones tal como está actualmente.  C) Mantener el carril bici actual.

Las ventajas que se obtendrían serían principalmente: 

1. Eliminamos el conflictivo y lento carril único que va desde Blasco Ibañez hasta el viejo cauce. 
2. Eliminamos el conflictivo cruce de avenida de Baleares con Eduardo Bosca. La rotonda de Alameda y Eduardo Bosca, queda atascada en todas las horas punta del día y ello es debido a que los dos carriles de Eduardo Bosca, salida hacia Barcelona, son absolutamente insuficientes para canalizar todo el tráfico dirección Barcelona.
3. Se conseguiría una circulación fluida de salida hacia Barcelona, evitando la permanente contaminación ambiental y acústica. 
4. El ruido infernal de esa autovía, Eduardo Bosca/Cardenal Benlloch, quedaría reducido a la mitad, tal como ocurrió en la Avenida del Puerto al eliminar en su día la doble dirección.

Evidentemente si este cambio fuera acompañado de un asfaltado absorbente de ruido y una restauración de las aceras, la actual autovía se convertiría en una amable y tranquila vía de circulación urbana. El ejemplo lo tenemos muy cerca la avenida del Puerto; que paso de ser un caos muy molesto, a convertirse una vía de circulación rápida y cómoda.  

Se propone el acondicionamiento y equipamiento con más material propio de zona verde (juegos infantiles, máquinas bio saludables, máquinas de calistenia, fuente etc) de la parcela de jardín situada entre las calles Juan Verdeguer , Joan Josep Sister y el Carrer del Calonge Rocafull, justo al final de la calle Juan Verdeguer. 

Actualmente es una zona verde dotada solamente de una pista polideportiva y unos escasos columpios infantiles quedando el resto de la zona totalmente desequipada con suelo de arena,  con evidentes signos de suciedad y falta de todo equipamiento. Esta zona medio ajardinada linda además con un solar descampado sin asfaltar.

Se propone acondicionar totalmente la zona dotándola de más equipamiento y salubridad, especialmente juegos infantiles dada la proximidad del colegio público San José de Calasanz. 

Paralelamente se propone el asfaltado,  acondicionamiento o ajardinamiento el descampado colindante que sirve de parking improvisado.

Sugiero asfalten la calle Eduardo Bosca, con el fin reducir la contaminacion acustica,  ruido del tráfico, y mejorar el estado deteriorado de la medianera. Ademas esta calle lleva mas de 30 años sin renovar el asfalto y el firme esta muy deteriorado, pues es mucho el tráfico que soporta sobre todo dirección Cardenal Benlloch, incluso de camiones de gran tonelaje. . Gracias.

Solicito la urbanización de la calle de la Fue, creo que después de estar pagando impuestos durante CINCUENTA AÑOS, ya es hora de que nos urbanicen la citada calle. En estos momentos es un aparcamiento de vehículos y una parte de dicho solar cuando llueve se quedan los coches sin poder sacarlos por el agua que se acumula.

Siendo el Skateboarding una disciplina Olimpica y teniendo en Valencia una comunidad de Skaters numerosa, la Tercera Capital de España se merece un Skate Park decente.

El Skate Park del Gulliver ha quedado “obsoleto y necesita una reforma completa urgentemente. No podemos seguir parcheando este parque.

Se aprovó un proyecto de 1,2 millones de euros y un plazo de ejecución de unos 7 meses, y que se llevaria a cabo a lo largo del próximo año (2024). 

Estamos acabando el 2025 y no se tienen noticias de este proyecto fundamental para muchos jovenes del Cap i Casal.

Por favor, les suplicamos que den luz verde al proyecto y que lo comiencen cuanto antes. Gracias.