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Que s'instal·len  punts de recarrega gratuïta  per a  cotxes elèctrics  en la zona de Avda. BALEARS a l'altura del club de tenis o en C/Astúries 

Se propone replantar árboles en los numerosos alcorques vacíos de la calle Maestro Valls. La calle presenta muchos alcorques vacíos, que deberían albergar árboles pero actualmente se encuentran abandonados o rellenados con tierra y residuos. Esta situación genera una imagen de deterioro y resta calidad ambiental al entorno. Replantar árboles no solo mejora estéticamente la calle, sino que también aporta sombra, mejora la calidad del aire, fomenta la biodiversidad urbana y contribuye a combatir el cambio climático.

Además, el tramo entre la palmera ubicada en la calle Maestro Valls y la calle Marino Albesa, no cuenta con ningún árbol y las aceras tienen la amplitud suficiente. Esto hace que no se disponga de sombra alguna. Este proyecto es completamente coherente con el compromiso de València como Capital Verde Europea 2024 y responde a la necesidad ciudadana de crear barrios más verdes, sostenibles y habitables.

La carrer del Ferro es un ciclocalle que llega a la Carrer de Jeroni de Montsoriu. Yendo en bici, al acabar la calle, hay que cruzarla para llegar al carril bici, pero no hay carril bici pintado para juntar esta ciclocalle al carril bici.

Ahora mismo, debemos hacer el recorrido que se ve en la imagen.

Mi propuesta es que se pinte un carrilbici que permita juntar esta ciclocalle con el carrilbici de la calle Jeroni de Montsoriu. De esta manera, no estamos pasando en bici con los peatones ni con los coches en una vía que no es ciclocalle.

La plaza 'Ascensió Chirivella Advocada' se encuentra totalmente degradada. Proponemos urbanizar este descampado para crear una zona verde de descanso, con árboles, bancos y un parque infantil para niños un poco mas mayores que sea realmente divertido, como otros que ya se están creando en muchos pueblos y ciudades de España.

El parque infantil tendría una zona de supertoboganes, tubos metálicos de diferentes tamaños aptos para un rango amplio de edad, para que los niños a partir de 6 años también puedan divertirse en el parque. Hay muchas ciudades, Madrid, Barcelona, Torrent, Alaquas... que ya han puesto este tipo de instalaciones que tienen mucho éxito entre niños de todas las edades.

Hagamos parques más divertidos para fomentar el juego al aire libre y la salud de los más pequeños.

Muchas gracias!

En la zona donde vivo, el acceso a los contenedores de residuos coincide con el carril bici, y en muchas ocasiones los ciclistas y patinetes eléctricos no ceden el paso a los peatones para acceder a los contenedores e incluso cuando estás tirando los residuos tienes que estar pendiente de no ser atropellado. Sugiero la creación de señalizacion Peatonal o de Cefra en el tramo donde coincide con los contenedores. 

La zona comprendida entre las calles Ramiro de Maeztu y Humanista Furió, así como la Plaza Organista Cabo y Guillem de Anglesola, presenta un grave problema de aparcamiento, con la presencia diaria de entre 30 y 40 vehículos mal estacionados. Estos vehículos suelen ocupar zonas prohibidas como líneas amarillas, áreas peatonales e incluso aceras, generando molestias a los viandantes y riesgos para la seguridad vial.

La propuesta consiste en la redacción y ejecución de un proyecto de construcción de un aparcamiento subterráneo en la calle Ramiro de Maeztu, con el objetivo de:

• Paliar la escasez de plazas de aparcamiento en la zona.

• Eliminar el aparcamiento en superficie en una de las áreas actualmente más saturadas.

• Renaturalizar el espacio urbano, recuperando la superficie actualmente ocupada por coches como zona verde o espacio público para el disfrute de la ciudadanía.

Esta actuación permitiría mejorar significativamente la calidad del entorno urbano, reducir la presión del tráfico en zonas peatonales y fomentar una movilidad más sostenible y segura.

Entre C. Benigànim - C. Fusta - C. Alcalde Cano Coloma, cerca del parque canino y del parque infantil hay un descampado que se podría dedicar a pequeños huertos ubanos (5 m2 por ejemplo).  Cada familia o persona o grupo residente en la zona que esté interesada en el huerto debe hacerse cargo de la delimitación del espacio y de su gestión durante al menos un año.

Propongo la reforma integral de las instalaciones del skatepark del Gulliver para dignificar la zona y que sea un referente deportivo juvenil de la ciudad  en un deporte olímpico con mucha tendencia en la actualidad, en lugar de un sucio y obsoleto parque abandonado. Se necesita una actuación integral de todo el espacio, unificando les espacios asignados al parque y su entorno. Existe ya un estudio, presupuesto y diseño, pagado por el ayuntamiento, pues ya se prometió ejecutar en 2022. El skatepark del Gulliver de diseño obsoleto tiene 35 años, fue pionero en España,  pero la falta de mantenimiento por parte de ayuntamiento hace que esté en muy mal estado, deteriorado lleno de agujeros, roturas, grietas, desconchados, bultos, desniveles, vamos tercermundista y peligroso para los usuarios infantiles y adultos. Genera mala imagen en una zona privilegiada, muy turística, transitada por miles de valencianos y turistas, junto a la ciudad de las ciencias, con sus carísimos edificios monumentales y el tobogán Gulliver, el contraste es vergonzosamente brutal. Debería ser un referente en la comunidad valenciana, un lugar donde todos quisieran pasar a patinar, a ver patinar, a hacer fotos como un “Venice Beach valenciano”, donde acuda gente de otros puntos a visitarlo, donde se puedan hacer competiciones oficiales, eventos, escuelas, que fuese un orgullo para la ciudad en lugar de una vergüenza. Un skatepark  nuevo, definitivo que sea una referencia como tienen todas las grandes ciudades de España. Tenemos más poder del que creemos, hay que utilizarlo!

El presupuesto participativo que propongo es pintar con obras de arte de pintores urbanos el deposito del gas Lebón y así evitar las pinatdas vandálicas. Este deposit que ustedes pintaron el año pasado ahora esta lleno de pintadas sin arte y sentido por o que se podrian usar sus 12 espacios de 9 x 5 aproximadamente para realizar estas obras de arte y así poder incluirlo en la ruta turistica que ya existe en la ciudad de Valencia.

Con este presupuesto participativo dinamizariamos el barrio por la visitas de ciudadanos y turistas debido a la cercania a la Ciutat de les Arts i les Ciencies. Y asi dotariamos de cultara tambien al barrio abandonando el aspecto dedeterioro que tiene el deposito y dandole un uso de interes para el barrio.

Se propone la mejora de la visibilidad para los peatones en diversos pasos en la calle Pintor Maella, entre las avenidas de Islas Canarias y Baleares. Los actuales pasos tienen una anchura de 16-18 metros y van de acera a acera; además carecen de "orejetas" y tampoco hay una isleta central que sirva de refugio. Esto se traduce en un riesgo para los peatones, en una zona con muchas personas mayores, y también niños y jóvenes camino a sus centros escolares (hay varios cercanos).

La reforma de los pasos de peatones en los encuentros de las calles Pere II El Ceremoniòs, Vicent Vidal (cronista), Carolina Álvarez y av. Baleares (lado norte) permitiría reducir la longitud de los cruces, mejorar la visibilidad de los peatones y limitar el aparcamiento de coches que ahora aprovechan el gran espacio de calzada disponible para ocuparlo de manera irregular.

En concreto se propone la ampliación de las aceras en los pasos de peatones, mediante creación de orejetas y también de una isleta central que permita dividir en dos tramos la longitud del paso en los cruces de Pere II El Ceremoniòs, Vicent Vidal, Carolina Álvarez y av. Baleares (lado norte). También se propone que se habilite el paso de peatones que falta en el cruce de la calle Carolina Álvarez (lado jardín) hacia la calle Vicent Vidal (cronista).