VLCParticipa

En la esquina de las Calles de Rafael Contreras Juesas con la Calle de Zapadores, se encuentra la antigua casa del guardabarreras, zona por donde antiguamente pasaba una línea de ferrocarril. A este inmueble se le podría dar un uso dotacional (equipamiento cultural, exposiciones temporales, etc.) o de uso público para los vecinos del barrio de En Corts. También se debería mejorar el jardín contiguo al edificio que actualmente se encuentra muy degradado.

Se necesita que la actual avenida Ausias March, se convierta en una avenida integrada  con los vecinos ,con los  crus calles abiertas y reduccion del tráfico.

En la zona de malilla no tenemos una piscina abierta, solo está la cubierta del polideportivo. 

Suelo utilizar el servicio de bicicletas de Valenbisi y uso bastante a menudo los carriles bici del viejo cauce. El suelo sobre el que vamos los ciclistas es muy incómodo porque es un viejo adoquinado muy poco liso y, cuando haces trayectos largos, acabas con dolor en las muñecas y en el trasero por el continuo traqueteo al que nos vemos sometidos. Creo que podía untilizar otro tipo de ladrillo más liso para que fuera más cómodo utilizar estos carriles. Como mínimo, este tipo de ladrillo va desde la Ciudad de las Ciencias hasta la pista de Ademuz y en ambos lados del cauce

En el polideportivo Quatre Carreres actualmente hay cuatro pistas de pádel; están muy solicitadas y siempre llenas; y hay algo de espacio libre en la parcela, tras las cuatro pistas existentes por lo que sería una propuesta de gran interés para los ciudadanos hacer otra pista más.

Juegos infantiles (C. Diputado Molina Conejero)

Carrer del Diputat Molina Conejero, 24, Quatre Carreres, 46026 València, Valencia

Hay poca luz y en el parque no hay visibilidad asi como falta rehabilitarlo todas las losetas estan levantadas

No pedimos la ejecución, pedimos el primer paso, el proyecto de un edificio cívico en la Calle de Músico Chapí, en solar municipal.

La Av. Antonio Ferrandis dispone actualmente de 4 carriles y una mediana asfaltada bastante amplia inutilizada. Tal y como está diseñada la avenida dificulta la incorporación de los vecinos del barrio de Quatre Carreres a sus garajes. Proponemos la remodelación de la avenida habilitando un carril de incorporación, como se ha hecho en otras grandes avenidas como por ejemplo la Av. de las Cortes Valencianas.

La propuesta consiste en habilitar una mediana con zonas verdes que sirva de separación entre la gran avenida y la vía de acceso al barrio de Quatre Carreres. Esta remodelación, además de permitir el acceso a los garajes de la zona con seguridad, contribuiría a reducir el ruido del tráfico en la vía peatonal diseñada principalmente para el paseo y recreo de la ciudadanía, además podría fomentar la apertura de nuevos comercios, y así dinamizar la actividad en los bajos comerciales de la avenida que quedarían más resguardados. Es una zona de paseo muy concurrida y sería conveniente que el tráfico de la salida de Valencia afectase lo menos posible a nuestro barrio y de este modo las aceras, zonas verdes y bajos comerciales queden ubicados en una zona más tranquila que favorezca el disfrute del tiempo de ocio, paseo o el deporte.

Es necesario que los parques y jardines tengan vigilancia pues a todas horas hay perros sueltos que incomodan a los que van atados; además  dado que el Barrio ha crecido de forma muy significativa hay vandalismo ( rotura de bancos, rotura de elementos decorativos de jardines y parques, patinetes cruzando los jardines de Malilla y de bicicletas estando prohibido  por carteles...) y la policía a pie no pasa nunca por la zona. Nos sentimos muchas personas desprotegidas, viendo cómo el incivismo toma las riendas en el barrio. Necesitamos un cuerpo especial de jardines que cuide de las instalaciones y ponga multas o bien un policía de barrio como había antes que se de un paseo todos los días pir los parques y ponga las correspondientes  multas a los q llevan perros sueltos.

Necesitamos en la calle del escritor rafael ferreres a la altura del horno de pan de Blanca un paso de peatones para poder cruzar a la acera de enfrente.   

Solicitamos que se facilite zona verde para residentes del barrio de En Corts ya que la zona está muy saturada de vehículos, hay pocos parkings o ninguno porque los edificios no disponen o son casas bajas (sobre todo en zona Calle Perfecte, Calle Organista Plasencia, Vicente Lleó, Fray Juan Monzó, Calle Cienfuegos...) y sería una ayuda para los vecinos disponer de esta facilidad. 

Me dirijo a ustedes como vecino del municipio para expresar mi preocupación por el estado actual del parque de Blancanieves, este espacio que en su momento fue un lugar de encuentro para familias y niños, presenta en la actualidad graves deficiencias de seguridad y mantenimiento.

Los columpios y estructuras de juego están visiblemente deteriorados, lo que supone un riesgo real para los niños. Además, el entorno del parque se ha vuelto problemático: con frecuencia se observa la presencia de personas sin hogar bebiendo alcohol y comportamientos que hacen que muchas familias se sientan incómodas o directamente eviten acudir.

Solicito encarecidamente que el Ayuntamiento valore:

    •    La renovación integral del parque infantil, con instalaciones seguras y adaptadas.

    •    Una mejora en la limpieza y vigilancia del entorno para garantizar que sea un espacio seguro y agradable para todos.

Estoy convencido/a de que este parque, bien cuidado y gestionado, podría volver a ser un lugar de referencia para los vecinos y, sobre todo, para los más pequeños.

La peatonalización transforma las calles en entornos más seguros y accesibles para todos los usuarios. El barrio está formado por fincas bajas y viviendas unifamiliares que en su mayoría desean tener un barrio más saludable y peatonalizar la calle:

- Devuelve el barrio a las personas. Las zonas peatonales fomentan la vida comunitaria al convertirse en espacios de encuentro y actividades al aire libre.

-La eliminación del tráfico motorizado reduce significativamente el riesgo de accidentes, especialmente para peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida. Ya que las aceras del barrio son realmente estrechas.

-Reducir la circulación de vehículos disminuye las emisiones de gases contaminantes y la contaminación acústica. Esto contribuye a mejorar la calidad del aire y a crear un ambiente más saludable para los residentes. Ya que una gran mayoría vive en bajos.

-Al priorizar a los peatones y ciclistas, se promueve un estilo de vida más activo y saludable. Hacer el barrio caminable lo mejora, facilitando los desplazamientos a pie y en bicicleta, lo que también puede reducir la dependencia del automóvil.

-La peatonalización brinda la oportunidad de renovar y adaptar las infraestructuras existentes, como la red de saneamiento y evacuación de aguas pluviales, al nuevo perfil de la calle. Esto mejora la funcionalidad y el entorno urbano.

-Si bien la peatonalización puede implicar la pérdida de plazas de aparcamiento, esta situación puede mitigarse mediante la habilitación de nuevas zonas de estacionamiento en áreas cercanas. Se sugiere, por ejemplo, en el descampado sin uso en el Carrer de les Neus  hacer un parquing público para los residentes de la zona.

-La peatonalización de calles se enmarca dentro de las estrategias de movilidad sostenible y mejora del espacio público que muchas ciudades están adoptando. Estas acciones contribuyen a cumplir con normativas y objetivos relacionados con la reducción de emisiones y la promoción de entornos urbanos más habitables.

El barrio de Malilla se encuentra en auge,siendo uno de los barrios de la ciudad con mayor proyección. La construcción tan extendida de fincas nuevas hacen que en poco tiempo la zona de juegos infantiles se haya quedado pequeña para el gran número de niños del barrio. 

Solicitamos una nueva zona de juegos dentro del parque urbano de Malilla integrada en el entorno,con juegos de madera,suelo de elementos naturales que favorezcan el juego simbólico y creativo,camas elásticas y que incluyan juegos para todas las edades.