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PROPUESTA DE REMODELACION DE LA AVENIDA AUSIAS MARCH DE VALENCIA, ENTRE PARQUE CENTRAL Y ROTONDA DE LOS ANZUELOS

Propongo convertir esta avenida en un bulevar verde mucho mas amigable con el petaon, con mas zonas ajardinadas y con sombra, soterrando parte de la avenida para desviar el intenso trafico de superficie y creando un nuevo sistema de cruces y carriles auxiliares que ayuden a distribuir los desplazamientos, además se podria contemplar la construccion de una nueva linea de metro o tranvia que complemente con la linea 10 y conecte los barrios de malilla, quatre carreres, na rovella y fonteta con el resto del sistema de metrovalencia, ya que estos barrios se encuentran totalmente abandonados y solo tienen conexion con autobus urbanoq ue no es suficiente, sobre todo la linea 18 siempre va saturada al ser la linea que utilizan los estudiantes universitarios para trasladarse, desde la cruz cubierta hasta la upv, es un recorrido demasiado largo que necesita tener un apoyo mediante metro o mediante el uso de autobuses dobles articulados que puedan transportar mas personas por trayecto ya que actualmente esta saturado y siempre van con retraso.

la avenida es muy ancha y peligrosa, se necesitan mas pasos elevados para peatones y bicicletas y una mayor regulacion de la velocidad ya que muchos conductores alcanzan velocidades muy superiores a las indicadas poniendo en peligro a los demas. 

insisto en que se debe hacer una actuacion urgente en esta avenida que es una de las arterias principales de valencia ya que casi todo el traifco proveniente del sur entra por aqui a la ciudad, se necesita una avenida a la altura pero que sea tambien amigable con los vecinos, y que no parezca una autovia

Se propone la instalación de distintas soluciones de sombra en zonas clave del barrio de Turianova, actualmente sin protección frente al sol. En detalle:

• Instalación de pérgolas metálicas curvas en el lado más ancho del puente de Malilla —y si es posible, en ambos— para facilitar el cruce peatonal. Se incluirían bancos intermedios bajo la cubierta para el descanso de personas mayores y otras vecinas. Estas pérgolas proporcionarían protección frente al sol, sobre todo en verano.

• Toldos o velas tensadas en distintos parques infantiles del barrio, incluyendo el ubicado en la rotonda central, para reducir la exposición solar directa y mejorar el confort térmico de niños y familias.

• Pérgolas de madera sobre las mesas y bancos cercanos al parque infantil junto a la rotonda, fomentando su uso incluso en los meses más calurosos.

• Plantación de árboles frondosos (como moreras sin fruto) junto a bancos y aceras amplias sin sombra, especialmente en la zona verde frente a Riodeva.

• Franja de arbolado paralelo a la V-30 , como pantalla acústica natural .

Estas actuaciones mejoran el bienestar vecinal, hacen el barrio más habitable durante los meses de calor, promueven la sostenibilidad y se alinean con los objetivos de València Capital Verde Europea.

Propongo que en la rotonda de la Avenida de la Plata (números impares del 71 al 77) y la Avenida Amado Granell Mesado (números 41 y 46) se baje el carril bici a la calzada en lugar de estar situado en las aceras. En esta rotonda hay, a parte del carril bici, bares con amplias terrazas y un jardin. Esto hace que los peatones tengan menos de un metro para circular en la acera. Si se cruzan dos peatones o un peaton y una persona en silla de ruedas, una de las dos tiene que circular por el carril bici con el peligro que eso supone para el peatón. Ocupa más sitio el carril bici que la acera pisable para los peatones. Me parece muy peligroso teniendo en cuenta que es viable poner el carril bici en la calzada dado que se trata de una rotonda en la que los vehiculos no pueden aparcar. Se trata de una cuestión de seguridad para los peatones

Piscina de verano en uno de los descampados colindantes al polideportivo municipal de Malilla

Este parque necesita una zona más grande y con más columpios para los niños.

Una zona cerrada para los animales.

Mobiliario nuevo.

Cierre por la noche.

La escultura al escultor José Capuz situada en la calle del mismo nombre en la placeta que forma en su intersección con la calle Oriente está totalmente dañada, con el busto del escultor robado y arrancado desde hace meses y la escultura sucia y pintada. Proponemos que se reponga el busto y se arregle y limpie la escultura.   

Un barrio tan grande y con una  Banda de música tan desarrollada  como la SMBM necesita un espacio digno donde ensayar  , ofrecer conciertos y seguir dando clase a su formación de nuevos músicos.

Con una excelente acústica como merecen dentro de un auditorio.

También serviría para otrotipo de eventos culturales , tales como teatro, funciones escolares, conciertos, eventos musicales , sociales , entregas de premios deportivos ....y conciertos de bandas los domingos  para el barrio..

La acera del tramo de la calle Antonio Ferrandis, números impares a partir de c/ M.Pepa Colomer hasta la carrera Fuente en Corts está en muy mal estado y ocupada por vegetación, dificultando el paso de lo peatones e imposibilitando el paso de bicicletas. 

Se propone la mejora de dicho tramo, incluyendo adaptabilidad al paso de personas con movilidad reducida, y la ampliación del carril bici que termina actualmente en una zarza, para interconexión con Ausias March.

Asimismo se propone la conexión del carril bici en todo el tramo de números impares de la calle Antonio Ferrandis entre calle Gravador Jordan y la rotonda del Saler