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En el descampado más grande, en frente del LIDL; hacer un parking en la mitad cerca de la calle Maestro bagant.

En la otra mitad cerca de la calle Jorge Comin, hacer un parque.

En el descampado pequeño trinagular del otro lado de la calle Marines, al final de la calle Dr Blay, igual: parking, parque o mixto: Se puede terminar tambien la calle del Dr Blay hacia la calle Marines.

Poner bancos en la acera de Maestro Rodrigo, del lado Campanar pueblo, entre las calles Miguel Navarro Esculto y la rotonda dicha de Bertolin.

Les avingudes Mestre Rodrigo i General Avilés encara tenen trams de vorera on no n’hi ha arbres ni altre tipus d’enjardinament. Proposem que es complete la plantació d'arbres i altres elements de vegetació per fer estes avingudes més amables per als vianants: reduint l’impacte directe del sol durant els mesos més calorosos, i reduint la contaminació acústica en l’entorn.

La proposta inclou els següents trams que hem identificat com a carents d’arbres, però considerem que caldria revisar si n’hi ha d’altres o resulta convenient realitzar altres intervencions per renaturalitzar l’entorn d’estes:

• Mestre Rodrigo, del 26 al 32.
• Mestre Rodrigo, al tram comprés entre les interseccions amb els carrers Mestre Bagant i Mossén Rausell.
• General Avilés, des de la intersecció amb Mossén Rausell, fins el número 55.
• General Avilés, de l’1 al 23, i del 10 al 22.

Esta proposta es presenta amb el suport de l'Associació de Veïns i Veïnes de Campanar.

La proposta inclou dues actuacions enfront del Centre Comercial, al carrer Hernández Lázaro:

• reordenar el tràfic per a permitir el sentit cap a Vall de la Ballestera des de la eixida del centre comercial (ara molts vehicles ho fan, però d'una manera il·legal, ja que hi ha línea contínua).
• rebaixar les aceres al pas de peatons que hi ha enfront de l'exidia peatonal del centre comercial per a facilitar la mobilitat.

Actualmente entre las calles Cuirassat, Padre Ferris  y Ricardo Micó hay unos solares abandonados que se utilizan para aparcar coches y suelen estar llenos de basura (cristales, plásticos, desperdicios, excrementos de animales, etc.). Este espacio se podría arreglar para disfrute del vecindario y, sobre todo, para disfrute de la infancia del barrio, ya que en toda esta zona limítrofe entre Campanar y Marxalenes no hay pistas deportivas públicas cercanas, con lo cual sería una mejora para la calidad de vida de los menores, que gracias a esto podrían practicar deporte en su barrio.

La propuesta sería la adecuación de estos solares con pistas deportivas de uso público (baloncesto, fútbol u otro deporte), y el resto de espacio de estos solares acondicionarlo como zona ajardinada natural, plantando árboles, arbustos y plantas sobre la tierra, sin colocar asfalto, ya que, además de ser más económico, ayudaría a combatir las islas de calor urbanas y sería un espacio de paseo y convivencia para el vecindario. En estos espacios verdes, se podría incluir también una zona de ocio y ejercicio físico para personas adultas. Además, de esta manera, el espacio de alrededor se podría arreglar como zona de aparcamiento organizado de bicis, coches y motos.

Creo que esta propuesta mejoraría el entorno y las necesidades del vecindario de esta zona limítrofe del barrio de Campanar, que históricamente ha estado más abandonada, dejando un espacio para poder jugar, pasear o descansar en un entorno con mayor presencia de elementos naturales y, a la vez, donde poder practicar deporte.

Al igual que en muchos municipios de la comunidad preocupados por el bienestar de las colocias felinas, se podrian ubicar en diferentes puntos del barrio que se consideren aptospara tal propósito, contenedores reciclados o casetas que sirvan como refugio y zona de alimentación a los gatos callejeros. Hay muchos voluntarios que se ofrecerian a gestionarlos y cuidarlos.

En el Jardín del polifilo los columpios y el balancín llevan meses vallados, sin poder disfrutar los niños de su uso. Los columpios están rotos tiempo y es necesario cambiar el suelo de ambas zonas. Se propone renovar todo el parque con nuevos elementos

Instalar semáforo en calle Castielfabib a la incorporación a Tirso de Molina, se trata de una salida muy peligrosa entre los que salen a incorporarse desde la Avenida de Campanar y la calle Castielfabib a Tirso de Molina, además de tener que dar preferencia al paso de peatones, después al carril bici , y finalmente la falta de visibilidad por la instalción de un MUPI o cartel publicitario a las puertas de Decathon,.

Actualmente en la acera del Hipercor que da a la avenida Pío XII y justo al lado de donde paran los autobuses hay una rampa/escalera que se convierte a diario en un embudo para peatones y ciclistas porque nadie utiliza la escalera, todos la rampa y el paso es estrecho. Propongo remodelar ese punto para hacer más ancha la rampa y más pequeña la escalera (o incluso eliminar está ultima si es posible) para mejorar el tránsito. Se podría aprovechar para ello el mini espacio verde anexo que además es peligroso porque cuando crecen las plantas no dejan ver a los coches que giran si hay peatones o ciclistas que van a cruzar el paso de peatones contiguo.

Propongo la creación de un tramo continuo de carril bici en la Avenida Pío XII, concretamente entre la Av. General Avilés y la calle Gaudencia Torres, donde actualmente el carril desaparece por completo. Este vacío obliga a los ciclistas a desviarse por calles interiores del barrio de Campanar, lo que rompe la fluidez, dificulta los trayectos en línea recta y genera situaciones de riesgo tanto para bicicletas como para peatones.

Esta actuación permitiría consolidar un eje ciclista directo, seguro y continuo que conecte la red ciclista del norte y oeste de la ciudad con el cauce del río y el centro urbano, favoreciendo los desplazamientos sostenibles y mejorando la experiencia de los usuarios habituales de la bici.

El proyecto debería incluir también una reorganización integral del entorno, ya que actualmente las paradas de autobús están mal ubicadas, y los cruces de calles se encuentran a distintas alturas, lo que rompe la armonía del trazado y provoca confusión y peligrosidad para todos los usuarios de la vía. El rediseño de esta zona contribuiría a dotar a la avenida de una estructura urbana más coherente y armoniosa, con aceras bien niveladas, cruces seguros, y una circulación más fluida tanto para peatones como para vehículos.

📌 Beneficios de la propuesta:

• Conexión directa y segura para los ciclistas entre dos tramos clave de la red ciclista de Valencia.

• Elimina un punto muerto en la movilidad sostenible de la ciudad.

• Reorganiza el espacio urbano: aceras, cruces, paradas de bus y carril bici conviviendo de forma ordenada.

• Mejora la seguridad y accesibilidad para peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida.

• Facilita el acceso al cauce del río y al centro de la ciudad desde Campanar y zonas colindantes.

• Impulsa el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual, en línea con los objetivos de sostenibilidad de la ciudad.

El barrio de Campanar cuenta con numerosas zonas verdes, pero ninguna acotaday vallada para el disfrute y esparcimiento controlado de las mascotas, especialmente perros. Por ello, se propone habilitar un solar público que ya cuenta con arbolado,pero sin uso actual definido ni valor añadido, para la suelta controlada de perros. El solar está ubicado en la C/Catadau, junto a la C/ Valle de la Ballestera. Con ello se mejoraría el ocio y esparcimiento de mascotas en una zona controlada, y pondría en valor un solar con aspecto frecuentemente descuidado

Al igual que se están instalando en parques nuevos, como por ejemplo el de Mislata en el parque de cabecera, sería interesante estudiar el recubrimiento de parques con láminas/toldos/pérgolas que protegen del sol durante el verano. Quizas mediante la instalación de postes con toldos removibles para evitar el deterioro durante los meses de otoño e invierno.

Estimado Ayuntamiento,

Nos dirigimos a ustedes con una petición sencilla pero muy significativa para muchos vecinos y vecinas que hacen uso diario del parque de perros indicado en el mapa: la instalación de al menos dos farolas que proporcionen iluminación básica durante las horas de menor visibilidad.

Sería conveniente que se colocasen fuera del parque de perros, ya que lo ideal es que estuviesen fuera de la valla perimetral que se ve en la foto pero que diesen luz al parque. De esta manera sería más sencilla su instalación y se evitaría tener que hacer obras dentro del parque. A su vez se evitaría que los perros pudieran orinar en ellas y deteriorarlas. Otra opción podría ser sacar un brazo de luz desde las farolas que ya existen pero enfocan al paseo y que no dan luz al parque, de esta manera se aprovecharia toda la instalación ya existente que rodea el parque. Hay por lo menos dos farolas en las que se podría hacer eso ya que están muy cerca de la valla del parque de perros.

Actualmente, este espacio tan valioso para el bienestar de nuestras mascotas y la convivencia vecinal carece completamente de luz artificial, lo que limita enormemente su uso una vez cae la tarde, especialmente durante los meses de otoño e invierno. Esta carencia no solo reduce el aprovechamiento del parque, sino que también genera una sensación de inseguridad entre los usuarios que, a pesar de la oscuridad, continúan acudiendo por necesidad.

Con la instalación de solo dos puntos de luz estratégicamente ubicados, se lograría:

✅ Aumentar la seguridad y tranquilidad de los ciudadanos durante las últimas horas del día. ✅ Evitar posibles accidentes o tropiezos, tanto de personas como de animales. ✅ Fomentar un mayor uso del parque, promoviendo la socialización responsable de los perros. ✅ Reforzar el compromiso del Ayuntamiento con el bienestar animal y la convivencia vecinal.

La inversión es mínima, pero su impacto positivo es enorme. Este tipo de actuaciones, aunque sencillas, mejoran la calidad de vida de los vecinos de forma tangible y hacen que todos nos sintamos más escuchados y cuidados por la administración.

Confiamos en su sensibilidad hacia estas cuestiones cotidianas que tanto valoran los ciudadanos, y quedamos a su disposición para colaborar en cualquier aspecto que facilite esta mejora.

Gracias de corazón por su atención y por hacer que nuestra ciudad sea cada vez más acogedora para todos, también para nuestros compañeros de cuatro patas.

Con respeto y esperanza.

En los jardines, plazas y lugares de más circulación del barrio debería haber lavabos públicos al igual que por toda la ciudad. Lavabos autolavables con un diseño bonito como tienen otras ciudades.