VLCParticipa

El parque se encuentra en un estado un poco deficitario ya que seria necesario instalar mas bancos actualmente hay sólo cuatro, zonas de sombra (nuevo arbolado,toldos, etc) , fuente de agua potable ya que no hay ninguna.Falta iluminacion, ya que no hay ninguna farola.Instalar mesas de juegos ( ajedrez,etc).

Poner un cambio de sentido a la altura de Mestre Rodrigo Músico 105 entre los dos semáforos para ir hacia la salida de Valencia

Se propone la elaboración de los estudios previos y proyecto de ejecución para la construcción de una piscina municipal en el solar que se encuentra en el cruce de la Avenida Maestro Rodrigo con la Calle Camp de Turia. 

Se propone el Vallado del área de socialización de perros junto a MediaMarkt.

Es un área de perros que inexplicablemente se encuentra sin vallar y que permite que los perros se puedan escapar si los soltamos en ella.

Esto conlleva un gran peligro para los perros poniendo en riesgo su vida debido a la gran cantidad de coches que circulan junto a esta área.

Esta área cuenta actualmente con buena iluminación, papeleras, bancos, fuente para perros, dispensador de bolsas y árboles. Con lo que la inversión básicamente se centraría en el vallado seguro del área de perros.

El área cuenta con un seto perimetral de baja altura que estaba bastante bien conservado y ahora no,el seto está en un muy mal estado como se ve en la imagen principal. No como se ve en las fotos del PDF que adjunto. He aprovechado las mismas que hice en una solicitud del 2022 para el mismo propósito. Haber si este año se entera más gente de la propuesta y vamos pasando de fase.

Como recomendación, se agradecería no vallar los árboles como sucede en otras áreas de perros que hace que la sensación sea muy desagradable y claustrofóbica en espacios tan reducidos. Además de ahorrar dinero en dicho material y su colocación. Los árboles han estado años sin vallar y siguen ahí...

Otra cosa a tener en cuenta es que no se añadan elementos externos innecesarios, tipo saltos o rampas que he visto en otros parques y que son un peligro grande para los perros además de tener un coste muy elevado.

Espero que esta propuesta sea de interés general y cuente con un apoyo importante tanto de las personas que tienen un perro en su familia como de los que no lo tienen, pero están sensibilizados con la mejora de la calidad de vida de estos grandes compañeros.

Propongo la construcción de pistas de deporte en el solar de propiedad municipal que se encuentra en la esquina de Maestro Rodrigo con Camp de Turia. Durante años ha sido un cráter lleno de basura y mosquitos, y recientemente se ha rellenado el terreno y puesto a nivel de la calle. Por lo tanto, sería sencillo urbanizar el solar y darle a los jóvenes de la zona un lugar donde practicar deporte. Es una oportunidad de rematar la urbanización del barrio.

Solicito la creación de un paso de peatones con semáforo en la Avenida de las Cortes Valencianas, a la altura del número 15, en el tramo comprendido entre las calles La Safor y la rotonda de la Av. General Aviles. Actualmente, los dos pasos de cebra más cercanos están separados por aproximadamente 450 metros, lo que obliga a muchos peatones a cruzar por zonas sin señalización ni seguridad, con el consiguiente riesgo de accidentes.

Esta intervención mejorará notablemente la seguridad vial, especialmente para personas mayores, familias con niños y personas con movilidad reducida, y contribuirá a un urbanismo más accesible y humano.

Además, este nuevo cruce se convierte en una necesidad estratégica de cara a la futura apertura del nuevo estadio Nou Mestalla, ya que facilitará el acceso peatonal desde el otro lado de la avenida, descongestionará otros pasos cercanos y ofrecerá una alternativa segura en eventos deportivos o multitudinarios.

Cabe destacar que ya se ha implementado una solución similar a la salida del túnel de la Av. General Avilés, con resultados positivos tanto en seguridad como en fluidez del tránsito peatonal, lo que demuestra la viabilidad y efectividad de este tipo de medidas.

📌 Beneficios de la propuesta:

• Mejora inmediata de la seguridad peatonal.

• Facilita el acceso al Nou Mestalla desde el lado este de la avenida.

• Reduce cruces indebidos en una vía de alto tráfico.

• Conecta mejor los barrios de Benicalap y Campanar.

• Favorece la movilidad sostenible y el acceso al transporte público (estación de metro y paradas de bus cercanas).

• Se apoya en un precedente exitoso ya aplicado en otra avenida importante de la ciudad.

Al igual que en muchos municipios de la comunidad preocupados por el bienestar de las colocias felinas, se podrian ubicar en diferentes puntos del barrio que se consideren aptospara tal propósito, contenedores reciclados o casetas que sirvan como refugio y zona de alimentación a los gatos callejeros. Hay muchos voluntarios que se ofrecerian a gestionarlos y cuidarlos.

Se propone la intervención en el puente de Campanar, que cruza el antiguo cauce del río Turia en la dirección que une la avenida de Pérez Galdós con Maesrro Rodrigo, donde actualmente la acera es muy estrecha y carece de barreras físicas de protección entre los peatones y el tráfico rodado, a pesar del elevado volumen de vehículos y peatones que lo utilizan diariamente.

Esta situación genera una sensación de inseguridad y riesgo constante para las personas que transitan a pie, especialmente para personas mayores, niños o personas con movilidad reducida.

Esta propuesta pretende mejorar la seguridad y la calidad del espacio público, fomentando un entorno más accesible, amable y seguro para el tránsito peatonal. Actuaciones similares en otros puntos de la ciudad han demostrado ser eficaces para reducir riesgos y mejorar la experiencia urbana para los ciudadanos.

Se propone una de las siguientes actuaciones (en orden de preferencia):

1. La habilitación de un carril bici en el margen del puente correspondiente, tal como ya existe en la dirección contraria, con el fin de generar una franja de separación entre el tráfico de vehículos y los peatones, aumentando así la seguridad. De esta manera también se evjtaría la circulación de bicis y patinetes por este lado del puente.

2. Ampliación de la acera para garantizar un paso seguro y cómodo para los peatones, acompañado de la instalación de una valla o barrera de protección entre la acera y el tráfico.

3. En caso de no ser viable la ampliación de la acera, la instalación de una valla de protección en la acera existente.

Objetivo: Transformar un solar actualmente vacío, vallado y degradado en un espacio público verde, seguro y funcional que favorezca el encuentro vecinal, la calidad de vida y el desarrollo infantil del entorno, especialmente para los niños y niñas del colegio colindante.

Situación Actual: El terreno se encuentra en estado de abandono, con suelo irregular, sin vegetación, mobiliario ni acceso adecuado. Su imagen deteriora el entorno urbano y supone un espacio infrautilizado con alto potencial comunitario.

Propuesta de Intervención:

1. Creación de una plaza verde con árboles de sombra y especies autóctonas que requieran bajo mantenimiento.

2. Instalación de bancos, mesas de picnic y papeleras para favorecer el uso social y familiar.

3. Área de juegos infantiles inclusivos y seguros, con pavimento amortiguador y materiales sostenibles.

4. Iluminación LED ambiental para mejorar la seguridad y permitir su uso en horarios vespertinos.

5. Apertura visual del espacio mediante la retirada de vallas opacas y el uso de cerramientos amigables o ajardinados.

Beneficios Esperados:

• Mejora del entorno urbano y percepción de seguridad.

• Fomento del juego, el descanso y la convivencia.

• Apoyo al bienestar de los escolares y familias del barrio.

• Generación de un punto de encuentro intergeneracional y comunitario.

Hacer una pequeña rotonda que recoja las calles Valdelinares, Gaudencia Torres y la Avda. Pío XII para evitar que los coches pasen por el paso de peatones para hacer un cambio de sentido por evitar la salida a Pío XII y evitar así los atascos que durante festivos y horas punta se crea en esa zona.

Cambio de sentido en la mediana de Maestro Rodrigo  a la altura del 105 en dirección a los números pares para aliviar el tráfico.