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En els últims anys s'ha observat a la ciutat de València un creixent interés per la creació d'horts urbans dins de la ciutat i en la seua perifèria. En part, coordinada i promoguda per la Xarxa d'Horts Urbans de València. Aquesta xarxa es va crear en 2012 per a fomentar l'adaptació de  espais urbans en desús, en horts comunitaris en els quals es puga oferir un espai per a la interacció social entre tota la ciutadania interessada a participar així com la transmissió de coneixements sobre agroecologia, agricultura, tradició, consum de proximitat i biodiversitat hortícola local. La proposta consisteix en la transformació en horts urbans per al veïnat de l'espai actualment abandonat al carrer Bailén a l'altura de l'estació de l'AVE Joaquín Sorolla. Un exemple en el que es basa aquesta proposta  és el Hort de la Botja-Velluters,

https://www.levante-emv.com/valencia/2020/07/21/l-hort-botja-llena-vida-11239004.html

https://www.facebook.com/hortdelabotjavelluters/

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En los últimos años se ha observado en la ciudad de Valencia un creciente interés por la creación de huertos urbanos dentro de la ciudad y en su periferia. En parte, coordinada y promovida por la Red de Huertos Urbanos de Valencia. Esta red se creó en 2012 para fomentar la adaptación de  espacios urbanos en desuso, en huertos comunitarios en los que se pueda ofrecer un espacio para la interacción social entre toda la ciudadanía interesada en participar así como la transmisión de conocimientos sobre agroecología, agricultura, tradición, consumo de proximidad y biodiversidad hortícola local.

La propuesta consiste en la transformación en huertos urbanos poara el vecindario del espacio actualmente abandonado en la calle bailén a la altura de la estación del AVE Joaquín Sorolla.

Un ejemplo en el que se basa esta propuesta  es el Hort de la Botja-Velluters,

https://www.levante-emv.com/valencia/2020/07/21/l-hort-botja-llena-vida-11239004.html

https://www.facebook.com/hortdelabotjavelluters/

Repavimentació del passatge que comunica la plaça de l'Horticultor Corset amb el carrer Santa María Micaela. És un passatge molt utilitzat, tant pel veinat com pels alumnes del col.legi Sant Pere Pasqual. L'actual paviment està molt deteriorat a causa d'orins de gossos i persones. La neteja habitual no elimina les males olors i les grans taques. Resulta molt desagradable i antihigiènic creuar-lo. La gent el coneix com "passatge de les pixarrades". Una vergonya.

En la calle Turia, desde el número 1 al 49, se plantaron árboles atendiendo a una petición vecinal anterior, quedando esta inacabada.

Por lo que se solicita;

Se complete la calle plantando más árboles hasta el final de la misma.

La Gran Vía Ramón y Cajal / Fdo Católico permite transitar de forma agradable y de forma separada al tráfico desde plaza España hasta el rio.

No obstante, en el tramo comprendido entre la Calle Cuenca y Ángel Guimerá este sendero se corta, obligando al peatón a tener que volver a la acera para poder retomar la zona central de la Gran Vía una vez cruzado Ángel Guimerá.

Con esta propuesta SOLO se solicita que en el tramo indicado (entre la Calle Cuenca y Ángel Guimerá) se sustituya un tramo en toda su longitud de anchura de 1,20m para así facilitar el acceso a personas con movilidad reducida, conectandola con dos pasos de cebra a los actuales tramos de la Gran Vía que cuenta con sendero.

Esta propuesta cumple con la Ley de Patrimonio Cultural Valenciano y es completamente viable. La Gran Vía es un Parque Cultural que está protegido, pero esta actuación no cambia los usos ni supone reducir los niveles de protección. Es viable con el Plan General y además es una mejora para que los ciudadanos puedan caminar de forma agradable como ocurre en el resto de la Gran Vía.

La Plaza Pintor Segrelles ha experimentado una transformación significativa mediante una "peatonalización blanda". Esta intervención ha permitido recuperar 1.800 m2 de espacio público para los peatones, convirtiendo un área anteriormente ocupada por estacionamientos en un espacio más accesible y amigable para los residentes.

La peatonalización completa de la Plaza Pintor Segrelles aportaría múltiples beneficios para los vecinos y el entorno:

1. Mejora de la calidad de vida: Todo el conjunto integrado y no utilizando los maceteros para delimitar las zonas peatonales. Eliminación de los bordillos de las aceras y teniendo todo el pavimento al mismo nivel.

2. Impulso al comercio local: Estudios han demostrado que la peatonalización incrementa la actividad comercial. Por ejemplo, en el distrito de Ciutat Vella, la peatonalización de plazas aumentó las transacciones comerciales en un 67%, beneficiando especialmente a sectores como la alimentación y la restauración.

3. Fomento de la cohesión social: Espacios peatonales amplios promueven la interacción entre vecinos, fortaleciendo el sentido de comunidad y ofreciendo áreas seguras para el esparcimiento de niños y adultos.

4. Sostenibilidad ambiental: La reducción del tráfico vehicular disminuye las emisiones de gases contaminantes, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático y mejorando la calidad del aire en la zona.

Avanzar hacia una peatonalización total de la Plaza Pintor Segrelles no solo consolidaría los beneficios ya obtenidos con la intervención inicial, sino que también potenciaría el bienestar de los vecinos, dinamizaría la economía local y contribuiría a un entorno urbano más sostenible y habitable.

A todo ello, contribuiría en un diseño más actual e integrado con el barrio. Actualmente se comparte parte de la plaza con parte de la antigua calle, dejando las aceras y bordillos con un aspecto demejorado y no integrado en una verdadera plaza.

Es por eso de la necesidad de crear un espacio acorde con el barrio y no un simple parche.