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Esta propuesta no debería ser necesaria, pero lo es cada vez más. El número de animales domésticos en la ciudad no para de aumentar. Vivimos rodeados de cacas de perro y esto es, además de algo muy desagradable, un riesgo sanitario creciente. Para nosotros y para nuestros hijos. Aunque existen las herramientas legales para poner freno a esta situación, las autoridades hacen poco o nada: perros sin registrar, sin correa, sin bozal, dueños de animales que no recogen los excrementos frente a los ojos del que quiera ver... 

Esta propuesta es muy básica: destinar recursos humanos y técnológicos para evitar que pisemos cacas. Para ello habría que hacer un estudio normativo y de tecnologías existentes en el mercado para poder crear un registro de perros y sus ADN y destinar un equipo cualificado de policías locales dedicados en exclusiva a identificar y sancionar a los dueños que no recojan las cacas de sus animales.

Hacer el estudio sería lo primero, para redactar los pliegos necesarios. En una segunda fase, se licitaría el servicio.

Propongo un barrio, el mío, como piloto. Pero obviamente a nadie en esta ciudad disfruta de esta situación por lo que es una propuesta de ciudad, para que esta iniciativa sirva de primera experiencia y primer paso hacia una ciudad limpia de cacas.

Proteger a propetarios e inquilinos de larga duración,haciendo nuevas viviendas para vecinos y no construyendo tanta finca para turistas.

Sóm poble i volem poble....Fem barri més barri

El actual trazado del carril bici que transcurre por la avenida del Regne de Valencia deshabilita uno de los carriles de la calzada, provocando desde hace años que el tráfico de vehículos sentido calle Ruzafa sea lento, intermitente y genere problemas de movilidad ante emergencias o servicios del barrio.  En otras avenidas de la ciudad, se ha aprovechado la mediana central para que discurra el carril bici, como por ejemplo la Avenida del Dr Manuel Candela.

La propuesta es que el trazado actual se reubique en la medianera central, una zona más acogedora, protegida del tráfico y que permite disfrutar más del trayecto. De hecho, muchos turistas que se desplazan en bici deciden usar la medianera central.

El AMPA del CEIP San Juan de Ribera presenta una propuesta que tiene como objetivo la recuperación de espacio público en los cruces del barrio Pla del Remei y en concreto en el cruce de la C/ Cirilo Amorós con la C/ Félix Pizcueta,  en el entorno del colegio, para la creación de plazas de proximidad con zonas verdes y áreas de estancia y juegos que favorezcan las relaciones sociales de la ciudadanía.  El CEIP San Juan de Ribera es el único colegio público situado en el primer Ensanche de València. La gran densidad de vehículos en este entorno urbano produce una alta contaminación acústica y del aire que perjudica a la salud y pone en riesgo la seguridad de los peatones. Una actuación de ampliación de las aceras y creación de zonas de estancia supondría una pacificación y disminución del tráfico y una mejora en la calidad ambiental y seguridad vial. La creación de esta nueva zona peatonal no implica la prohibición de tráfico rodado, simplemente se aprovecharían mejor los chaflanes que ahora son utilizados para carga y descarga y se destinarían al uso peatonal real. El desvío de tráfico tendría que estar dimensionado para garantizar el acceso a los servicios públicos como son la EMT, la recogida de basuras y los servicios de emergencia. Esta propuesta es totalmente viable porque la ordenación del tráfico sería la misma que en los días anteriores a las Fallas, cuando el momumento abarca casi la totalidad del cruce de la C/ Cirilo Amorós y Félix Pizcueta dejando espacio suficiente al acceso de vehículos particulares, vehículos comerciales y servicios públicos.  

Soterrar los contenedores de basura en todo el barrio

A lo largo de los años hemos sido testigos de numerosas situaciones de riesgo para los niños que acuden al parque, algunas de las cuales han acabado en lesión.  Por lo tanto se solicita la retirada de la RUEDA GIRATORIA y LA EXCAVADORA situadas en el Parque Manuel Granero y su sustitución por otros juegos infantiles con menor riesgo de lesión.

Se propone reasfaltar las calles con un pavimento fonoabsorbente para evitar las molestias producidas por el ruido que produce el tráfico rodado en las principales vías de circulación del Distrito.