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Código propuesta de inversión: 8866

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Solicitamos la ampliación del actual paso inferior que comunica el barrio de San Marcelino con Turianova y el nuevo Hospital Universitario La Fe. En la actualidad, este acceso solo permite el paso de un vehículo en un único sentido, lo que supone un cuello de botella constante para miles de vecinos.

La salida más directa de San Marcelino y de la urbanización Valturia hacia Turianova y el Hospital La Fe se encuentra precisamente en este paso, ubicado en la avenida Poeta Federico García Lorca. Esta vía, que actualmente termina en un paso insuficiente, podría convertirse en un corredor vital para aliviar el tráfico, no solo de nuestro barrio sino también del de La Torre y de todos los pueblos de L’Horta Sud, insuficientemente conectados con el sur de Valencia.

Además, la reducción a un solo carril por sentido en la calle San Vicente Mártir, junto con carriles exclusivos para autobuses y taxis, ha provocado colapsos diarios, dificultando el acceso a servicios esenciales, centros médicos y al nuevo desarrollo urbano.

Este punto de conexión es vital para:

• Descongestionar el tráfico local y metropolitano.
• Integrar urbanísticamente el Barrio de San Marcelino  y  la Urbanización Residencial Valturia (una de las más grandes de Valencia) con Turianova y el Parque Central
• Facilitar el desarrollo de barrios en expansión como Sociópolis y Turianova
• Mejorar la conectividad con pueblos de L´Horta Sud, como La Torre, Benetússer, Sedaví, Alfafar, etc., zonas especialmente afectadas por las limitaciones viarias y las recientes inundaciones.
• Garantizar un acceso fluido al nuevo Hospital La Fe, servicio esencial para toda la comarca.
• Aprovechar y extender el marco de transformación urbana ya iniciado en la zona sur con actuaciones como el Plan Sur y el Canal de Acceso, financiado por fondos europeos.

Asimismo, consideramos relevantes las propuestas vecinales complementarias que podrían contribuir a reforzar la permeabilidad entre los barrios del sur. Concretamente, se sugiere la apertura de un paso inferior adicional a la altura de la calle Rafael Lapesa Melgar, entre Turianova y Camí Real, actualmente separados por una barrera ferroviaria que no será soterrada en esa zona. Esta opción podría estudiarse como una conexión integral para vehículos, peatones y ciclistas, mejorando la seguridad, la movilidad y la cohesión urbana entre ambos núcleos residenciales. Además, contribuiría a reducir los riesgos asociados a zonas actualmente aisladas y con accesos inseguros.

La existencia de este tipo de alternativas pone de manifiesto la urgencia de una planificación integral que conecte todos los barrios del sur de Valencia, tanto desde la perspectiva del transporte motorizado como del acceso peatonal seguro.

Somos conscientes de que ciertas infraestructuras requieren coordinación entre distintas administraciones, pero esta intervención incide directamente en la movilidad urbana, la cohesión territorial y la planificación metropolitana. Por ello, solicitamos que el Ayuntamiento de Valencia lidere e impulse esta mejora estructural, integrándola en su agenda de ciudad conectada y resiliente.

Esta propuesta busca construir una Valencia mejor conectada, accesible y cohesionada, sin dejar atrás a ningún barrio.