DecidimVLC

En el ámbito de los Poblados Marítimos existen instalaciones deportivas, que cubren diferentes deportes como tenis, fútbol, baloncesto,  ...pero ninguna instalación específica de atletismo. Para los niños en edad escolar, resulta complicado desplazarse desde la fachada marítima al tramo III del río, por lo que se imposibilita que desde clubes deportivos, colegios, etc, ubicados en los Poblados Marítimos se pueda potenciar el deporte base del atletismo al no contar con unas mínimas instalaciones específicas.

El ratio de las pistas de atletismo en Valencia respecto a la población es 10 veces menor al que tienen poblaciones como Torrente y Gandía. Mientras que poblaciones como el Puig o Puçol con 100 veces menos población que Valencia cuentan también con una pista de atletismo de 400 metros, exactamente igual que la ciudad de Valencia.

Se propone la dotación de un módulo de atletismo básico (el que quepa en el solar), que contemple alguna calle (2-4) de atletismo de 60-80 metros, con pequeño foso para la práctica del salto, lanzamiento, etc. Hemos averiguado precios y esto no vale más de 100.000€. En caso de que los servicios municipales lo valorasen en más, se propone la dotación en dos fases, en la primera solo reserva, vallado y acondicionamiento del solar, para, en otro presupuesto, invertir en el resto de la instalación. Incluso, en una primera fase, se podría realizar con algún tipo de “suelo” más económico, no de tartán, para en años sucesivos, mejorar la instalación. 

Se ha pensado en el solar sito en Eugenia Viñes-Marcos Sopena (frente restaurantes Paseo Neptuno.- donde se instalaban los cars), pero cualquier otro solar de unos 2000-3000 metros (80metrosx20), también sería viable, incluso el sito en el ámbito de Moreras. 

Emplazamiento: Eugenia Viñes frente Paseo Neptuno

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Solar municipal en Moreras

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EJEMPLOS:

Módulo Catarroja

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Módulo Xirivella

https://www.google.es/maps/@39.4030323,-0.4137583,84m/data=!3m1!1e3https://www.google.es/maps/@39.4591821,-0.4265606,104m/data=!3m1!1e3

 

 

 

 

El Grau de València cuenta con un buen número de edificios históricos que son testimonio del pasado industrial de la zona. En la actualidad, muchos se encuentran en desuso a la espera de intervenciones que eviten su destrucción, mientras que otros han sido ya rehabilitados y dinamizan en gran medida la actividad del barrio.

Desde Apiva (Associació de Patrimoni Industrial Valencià) proponemos la creación de una ruta que permita, tanto a los habitantes del barrio y de la ciudad como a visitantes, conocer y disfrutar de este patrimonio muchas veces olvidado. Esta ruta uniría edificios tan emblemáticos como el Tinglado nº 2, las naves Cross o el mercado del Grao, recorrería otros menos conocidos como la Tonelería Soler, Bodegas Garrigós o Vidrios Belgor, y sin olvidar la antigua estación del Cabanyal, Cervezas el Águila o el antiguo matadero.

Todo el discurso de la ruta se materializaría en iconos y señales que indicasen el recorrido, placas identificativas en cada uno de los edificios o en su entorno, y paneles explicativos para dar a conocer sus valores y relevancia. Junto con estos recursos se podría plantear una aplicación para móviles que permitiera realizar el recorrido de forma autónoma, además de ampliar la información de cada uno de los elementos y contextualizarlos.

La elaboración de esta ruta permitiría, con un coste relativo, poner en valor un patrimonio de gran importancia para la zona y para  toda la ciudad.

El tram de carril bici pel passeig marítim està ple de forats i quan plou s'anega d'aigua fent-lo impracticable. Quan arriba l'estiu aquest perill s'agreuga perque al muntar les parades de venda d'articles de platja, ens tapen la vista de la mar i es perillós, ja que les tendetes tapen la visibilitat dels peatons que creuen cap a la platja. A l'altura de l'hotel de les Arenes el carril obliga a anar per fora del passeig marítim, quan en realitat molts turistes ciclistes, van pel passeig per que el que volen es anar prop de la mar. Açò representa un gran perill. Per tot això la meua propsota és un canvi d'itinerari que incloga tot el passeig i un canvi del material del terra del carril que siga més segur i durader amb una vista al mar sense interrupcions.

Debido a la carencia de espacios socioculturales y de bibliotecas en el barrio de la Malvarrosa, propongo la realización de un estudio técnico para la posterior construcción de un centro sociocultural de varias plantas que contenga una biblioteca con distintos espacios (bebeteca, sala infantil y juvenil, hemeroteca, videoteca, etc), varias salas multiuso para realizar distintas actividades y talleres, salones sociales para dar servicio a los ciudadanos en reuniones vecinales, juegos de grupo, talleres de formación, actividades sociales, lúdicas, culturales y formativas un teatro/auditorio con un aforo amplio y una cafeteria. 

Se propone la realización del estudio técnico para la creación de un edificio que albergue todos los servicios mencionados, ya que el dinero estipulado en los presupuestos participativos no es suficiente para la construcción del edificio. Este podría situarse en uno de los multiples solares existentes en el barrio que sean de titularidad municipal. Se podrían solicitar fondos europeos para la construcción del mismo.