Código propuesta de inversión: 6006
La propuesta no cuenta con el apoyo mínimo de 30 personas que se establece en las Bases Reguladoras para pasar a la fase de estudio de viabilidad
Aplicar medidas disuasorias para reducir la velocidad en el tramo Av instituto obrero cruce , rotonda Amado Granell Mesado, o rediseñar la rotonda misma.
La rotonda ha sido reducida en tamaño y hay accidentes todas las semanas, el cruce en la rotonda es aún más estrecho con el carril bici y los vehículos entran sin frenar. Más de un semáforo han tirado abajo con los vehículos subidos a la rotonda. Además con el nuevo tranvía el problema hace solo que crecer. Y en caso de accidente el atasco es kilométrico, por que instituto obrero no tiene vías laterales